摘 要

（3）翻译英文专业文献：不少于2万英文（5000汉字）印刷符，且与选题相关的文献翻译。

（4）参考文献不少于10篇，其中外文文献不少于3篇。

（三） 完成任务的时间节点：

第1-2周：完成英文翻译：

第3周：完成开题报告：

第4周：主机选型论证；

第5-6周：机械设备估算选型，完成设备估算书；

第7-11周：机舱布置设计绘图；

第12-13周：完成设备明细表、轮机说明书、专题小论文；

第14-15周：完成设计报告书、整理、排版；

第16周：复习、准备答辩。

（四） 必读参考文献：

[1] 戴学良. 船舶配套设备选用手册[M]. 镇江：江苏船舶,2002.

[2] 钢质海船入级规范2014，中国船级社

[3] 中国船舶工业总公司. 船舶设计实用手册轮机分册[M]. 北京：国防工业出版社,1999.

[4] 中国船舶工业总公司. 船舶设计实用手册总体分册[M]. 北京：国防工业出版社,1999.

[5] 陆金铭. 船舶动力装置设计[M].北京：国防工业出版社，2006.

[6] 商圣义. 民用船舶动力装置[M]. 北京：人民交通出版社,1996.

[7] 李建光. 船舶及海洋工程动力装置设计指南[M].武汉：华中科技大学出版社，2010

指导教师签名： 胡义 2015 年 12 月 25 日

系主任签名： 胡义 2016 年 1 月 2 日

院长签名（章）： 杨志勇 2016 年 1 月 2 日

摘要

本文主要介绍一16000DWT成品油船动力装置的常规设计以及相关设备选型。可为同类型船舶设计提供参考。

已知船舶主尺度、形状及航行速度等有关条件下，可以根据经验公式和试验方法进行船舶阻力计算。本文采用艾尔法计算船舶阻力，根据推力和阻力关系进行初步匹配计算所需有效推力，结合功率储备和航行要求进行主机选型。

最后，结合计算结果和母型船确定主辅机和应急发电机的型号，再依据船舶设计规范进行动力系统设计计算。主要包括燃油管系、滑油管系、冷却水系统、压缩空气系统、舱底水系统、压载水系统、消防系统、生活水系统和机舱通风系统分别进行计算选型，这个部分是本文的重点。

结论：根据成品油船的建造规范，完成了16000DWT吨成品油船的主推进动力装置的选型设计和相关设备计算。

关键词：成品油轮；动力装置；设备选型；

Abstract

This paper mainly introduces the design of a conventional 16000DWT tanker power plant and related equipment selection, which can provide reference for the same type of ship design.

According to the relevant conditions of the main dimensions, shape and speed of the ship, the ship resistance calculation can be carried out according to the empirical formula and test method. In this paper the computation of ship resistance by Ayre, to preliminary matching calculation of the effective thrust according to the relationship between the thrust and the resistance, combined with power reserve and navigation requirements for host selection.

Finally, the calculation results and the mother ship type help to determine the type of main and auxiliary equipment and emergency generator, combining with code for design of ship power system design and calculation. Which mainly includes the fuel line, lubricating oil system, cooling water system, compressed air system, bilge system, ballast water system, fire protection system, life water system and engine room ventilation system were calculated selection, this part is the focus of this paper.

Conclusion: according to the construction criterion of product oil tanker, completed the 16000DWT product oil tanker's main propulsion power device selection and design of related equipment is calculated.

Key Words：Product Carrier； Propulsion Plant；Equipment Selection

目录

摘要 I

Abstract II

1设计已知条件 1

1.1船型 1

1.2船舶主要尺度 1

1.3航速，续航力 1

1.4 燃油种类 1

1.5环境参数 1

2船舶主机选型 2

2.1阻力计算 2

2.2机桨匹配计算 3

3动力系统计算 7

3.1燃油系统 7

3.2滑油系统 13

3.3冷却水系统 15

3.4压缩空气系统 17

4船舶系统计算 20

4.1舱底水系统 20

4.2消防系统 21

4.2压载系统 22

4.3生活水系统 23

4.4机舱通风机计算 25

4.5货油泵舱通风机计算 25

5轮机说明书 26

5.1轮机部分 26

5.2船舶系统 36

5.3燃油注入系统 42