1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述

1. 背景意义

1.1 能源情况

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1. 课题简介：

针对现有传统燃烧灶火焰温度低，燃烧效率及热效率较低（55%以下），且尾气排放中有害气体co和nox较多等问题，提出了全预混燃烧灶设计理念。所谓全预混，指的是将燃气与大于其完全燃烧所需的空气进行充分混合，再燃烧的一种混合燃烧方式。而本课题则采用的是用小型风机产生具有一定压头的空气，去引射燃烧所需的燃气，混合后的混合气再引射大气中的空气，从而达到全预混状态，再通过扩压管扩压后即可送入灶头燃烧。为解决全预混燃烧不稳定问题，提出采用多孔介质材料做燃烧灶头，结合封闭隔热灶膛和合理的空气系数，达到提高火焰温度及均匀性，提高火焰辐射热量，提高系统热效率，降低尾气中污染物排放量的目的。

本课题针对现有燃烧灶具进行理论分析，建立能量守恒、质量守恒和动量守恒方程，分析燃烧灶具中，影响引射器引射性能的关键因素，如:引射器的结构参数（各级引射器的长度、角度和直径等）及引射器的安装位置等。并对适用大锅灶的大功率引射器的尺寸进行模拟。再分析燃气中的成分和不同混合比下的最优结构尺寸。课题为理论型课题，主要根据工艺过程进行引射过程的理论分析。