研究目的与意义

柴油机，是将燃料燃烧产生的化学能转化为机械能的一种动力机械。自从问世以来，由于其经济性好、功率范围宽广、尺寸小重量轻、机动性好、易于生产和维修、使用寿命长等优点，在国民经济各部门以及国防军事装备中的应用都非常广泛。近几年，在工程实际应用当中，随着对柴油机动力性的要求不断提高，使柴油机的工作条件愈加严苛。可靠性作为检验机械设备质量的任务指标,对机械设备的安全稳定运行具有重要的影响。一台柴油机的设计、制造与装备应用都必须满足其可靠性达标才可在此基础上对其他性能指标进行改进或提升，因此对于柴油机可靠性的研究问题十分重要。

其中柴油机主要零部件的强度问题是可靠性的重点研究内容。曲轴作为柴油机的三大运动件之一（活塞，连杆，曲轴），其主要作用是：

1）把活塞的往复运动通过连杆变成回转运动；

2）把各缸所做的功汇集起来向外输出和带动柴油机的附属设备（喷油泵，进排气阀，起动空气分配器等）。

曲轴形状复杂，加工质量要求很高，制造工艺难度大，因此是柴油机造价最高的部件，同时曲轴的工作条件在柴油机中很严苛，主要体现在：