1.选题的目的及意义

1.1 选题的目的及意义

首先，随着国家海洋建设的进一步推进，挖泥作业范围逐步由内湖向海洋区域转移，自航绞吸式挖泥船作为一种非常能够适应海洋航行的船舶，是一种在疏浚工程中被广泛运用的一种挖泥船，通过吸水管的前端的铰刀装置，将泥沙进行切割搅动，用泥泵进行抽吸。这对内湖和沿海的疏浚起着不可代替的作用，在海洋建设中将扮演着一个重要的角色^[1]。对于自航式绞吸挖泥船而言，其动力的来源于动力设备装置，而动力管系又作为动力设备一个不可分割的部分，不仅仅决定着动力设备的可靠性，还对设备功能的实现有着决定性作用而作为船舶管系作为船舶动力的核心系统，挖泥船的每个动作都离不开动力管系的支持，如果把挖泥船比做人，那么动力管系就是人身上的血管，只有在血管良好的情况下我们才能健康的工作，挖泥船动力管系就如挖泥船的血管为挖泥船实现工程价值提供有力的保障，是挖泥船在疏浚行业以及海洋的建设中发挥重要作用，因此良好的挖泥船动力管系设计是实现挖泥船工程实用价值的有力保障。

其次，良好的挖泥船管系设计不仅仅决定着动力设备的可靠性，还对设备功能的实现有着决定性作用，船舶管系作为船舶动力的核心系统，其设计要求是在作业时能平稳运行，在遇到复杂工况时能积极应对，这就要求我们的挖泥船动力管系的设计要能实现全方位的调度以及监控。用优秀的动力管系设计技术解决运行中和复杂工况中出现的问题^[2]，如:避免动力管系管路中水击现象，避免管道破裂和泄露，同时要从实际情况出发考虑管道的相互影响等，这些因素都是影响船舶的可靠性和设备功能实现的因素。因此良好的挖泥船管系设计能提高挖泥船的稳定性，实现设备功能，在平稳的作业的同时也能对复杂工况作业做出敏捷的应对方式。因此良好的挖泥船管系设计对提高船舶可靠性和设备功能实现起着决定作用。

再次，挖泥船动力管系其生产占据着船舶建造总用时的20-30%^[3]，我们可以优化动力管系设计实现缩短生产周期减少生产成本，达到提高经济效益得目的。为了实现这以目标，要杜绝动力管系生产对船舶建造现场的依赖，达到完全脱离现场独立生产，这样的好处是在生产时更专注，不受船舶主题的建造影响，因此在实现设备功能得基础上要进一步简化管系布局，早完成同一功能时选择最易加工，最易布置的方式，最大限度的去减少不必要的资源和人力浪费，从设计上根本上解决挖泥船动力管系生产周期长的问题，进而提高挖泥船的经济效益。因此良好的挖泥船管系设计对提高挖泥船得经济性有着直接管系。

综上所述，为了缩短挖泥船建造周期，提高经济效益，完善设备功能，应对复杂工况，增加工程实用价值，对2000 m³自航绞吸挖泥船动力管系设计是非常有必要的。

1.2 国内外的研究现状分析

1.2.1 国内挖泥船研究现状分析

我国挖泥船的发展主要体现在两个基本环节，一是外造， 二是国造。挖泥船在98年特大的洪水中才被国内意识到它的重要作用，才逐渐被国人重视起来，随着改革开放的全面推进，沿海地区的经济飞速发展，以及内陆地区的南水北调工程和京杭大运河整治过程，挖泥船才在国内慢慢的发展壮大起来^[4]。最初的挖泥船都是来自于进口，渐渐随着对国外先进技术的学习和引进，以及国内优秀的技术人才的潜心研究和开发，挖泥船技术得以慢慢储备。目前国内最技术最完备的是“天鲸”号大型自航式绞吸挖泥船，但在一些方便至今还和国外存在差异，亟待解决：

a.开发设计水平