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毕业论文网 > 开题报告 > 理工学类 > 轮机工程 > 正文

二硫化钼含量对材料的摩擦磨损性能影响研究开题报告

 2020-05-01 08:46:27  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.1 目的与意义

随着现代工业化的不断发展,能源危机是人类所要面对的一个巨大的挑战,尤其当进入到21世纪时,全球都面临这资源,能源与环境的严峻挑战,在面对能源危机的时候,一方面要进行新型替代能源的研究,此外在节约能源方面也要开展研究,据估计全球所有的能源消耗大约有1/3-1/2最终是以各类方式展现为摩擦损耗。1由于摩擦磨损而被消耗的一次性能源占能源总消耗的1/3。摩擦磨损也是机械零件失效的三种主要原因之一。在全球能源短缺,环境恶化的严峻形势下,抗磨减磨在经济社会中的作用显得尤为重要。每年因磨损而失效的设备零部件占失效设备零部件总数的80%,因润滑失效和过度磨损所引起的机械事故占总事故的50%以上,更有工业发达国家每年因磨损造成损失超过千亿美元。2由此,如果能使设备运转中的摩擦阻力变小,降低磨损消耗从而可以实现能源的节约。机械设备中的零件绝大多数是因为磨损过度而失效的,如果能降低磨损,那么既可以减少设备维修次数,有能节约制造零件所需材料的费用。

在我国的工业发展进程中,平均每年因设备零部件腐蚀、磨损而造成的停产,报废的损失占国民经济总值的3%-5%,这已经成为制约我国走新型工业化道路和经济可持续发展道路的瓶颈。3因此,现代化工业的发展,高新技术的研究及新能源的开发等诸多领域都迫切需要有效的方法,使得工程机械在如高温重载,超低温,高真空,高辐射和强氧化等诸如此类的苛刻条件下能够尽可能的减少摩擦磨损避免造成不必要的损失。

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2. 研究的基本内容与方案

2.1 基本内容

本次实验均在室温和水润滑条件下进行,在船舶轴系磨损试验机上进行摩擦磨损实验。实验运行时,下试样处于静止状态(浸泡在纯净水介质中),上试样连同夹具在电机的驱动下在销试样表面滑动。本实验仅探讨试样中不同的二硫化钼含量对其摩擦磨损性能的影响,故在确定实验转速250r/min,压力0.8mpa不变的情况下分别对五组试样进行相同实验操作。为了保证磨损量测量的准确性,将五组试样磨损前后均放入酒精溶液中清洗,吹干后放在精度为0.01mg的电子天平上称重,计算其磨损质量。实验前后的上下试样的质量差即为器磨损量。

2.2研究目标

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3. 研究计划与安排

1、1~3周 查阅相关资料完成开题报告。

2、4~5周 完成相应文献综述和外文翻译。

3、6~13周 利用相应的实验设备完成样本测量获取实验数据。

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4. 参考文献(12篇以上)

[1]王彪. 二硫化钼基复合材料的制备及其摩擦学性能研究[d].江苏大学,2017.

[2]齐尚奎.二硫化钼表面氧化行为的研究(Ⅱ)—二硫化钼摩擦表面氧化与电子转…[j].摩擦学学报,1994,14(1):17-24.

[3]沃恒洲. 纳米润滑级二硫化钼摩擦学特性研究[d].合肥工业大学,2003.

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