1. 研究目的与意义（文献综述）

航运业在我国经济建设方面具有极其重要和不可替代的作用。特别改革开放以来，我国航运业快速发展，目前我国外贸进出口货物运输的80％以上是通过航运来完成的。航运业对促进国民经济增长和对外贸易发展做出了很大的贡献，在我国的外贸运输中有着支配地位。而甲板运输船又是外贸运输中主要的一种装置，顾名思义提高运输的高效性变得尤为重要，因此就必须要注重船舶的技术性和经济性，安全性和可靠性，通过严格的船舶动力装置设计来让装置运用的更合理，减少营运开销，增加营运收入来提高运输的效应。

一项好的技术措施可能会节约一大笔资金，那么完成一个好的船舶动装设计就会使造价低，营运成本低，但随着各种船舶的出现，市场对甲板运输船的动力性，经济性和安全性提出了更高的要求：如何选择船舶机械设备，在保证动力性的前提下使造船成本进一步降低；如何合理的安排机舱内各机械与管路，提高船舶的安全性和经济性；如何优化设计船舶动力装置，以获得更高的速度，使甲板运输船更加的具有竞争力。所以甲板运输船舶动力装置设计对于船舶动力装置的选型也就非常重要。

1.2国内外研究现状

2. 研究的基本内容与方案

基本内容：

-设计船舶的主要尺寸及参数要求

-按设计要求进行本船主推进装置选型分析

3. 研究计划与安排

第1—3 周： 英文翻译，完成开题报告和文献综述。

第4—8 周： 主机选型设计，机舱主要设备计算选型。

第8—10 周：用autocad绘图。

4. 参考文献（12篇以上）

[1].《国内航行海船建造规范》，中国船级社,人民交通出版社，2015.

[2]. 船舶设计实用手册-总体分册，陈可越主编，中国交通科技出版社，2013.

[3]. 船舶设计实用手册-轮机分册，陈可越主编，中国交通科技出版社，2013.