1. 研究目的与意义（文献综述）

1、研究目的及意义（含国内外的研究现状分析）

1.1 课题研究背景

在我们的生活生产中，泵本身作为通用机械，其运用是非常广泛的，只要是流体的流动过程都离不开泵的运转^[1]。离心泵作为国民经济部门中被运用的非常广泛的水力机械^[2]，对离心泵性能的研究就显得极为重要。

2. 研究的基本内容与方案

2、研究的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2、2．1研究内容

本文主要针对离心泵在工作过程中，入口压力过低在叶轮低压区形成气泡，当气泡运动到高压区时气泡破裂而对离心泵产生影响的现象。本论文以离心泵汽蚀现象作为研究对象，采用流体动力学方法，研究离心泵不同的汽蚀程度时，离心泵特性的变化情况。

2．2研究目标

通过对流体仿真软件pumplinx的相关学习，建立离心泵汽蚀分析模型，通过相关模拟得出的数据来分析离心泵在不同的汽蚀条件下所对应的特性曲线的变

化情况，并以此为依据做出相对应的总结，即不同汽蚀条件下离心泵性能的变化。

2．3技术方案及措施

（1）搜集并研究与离心泵汽蚀相关的文献与资料，完成对离心泵以及汽蚀等相关知识的理论学习并深入理解。能够熟练掌握汽蚀特性及离心泵性能等知识，为之后的数据处理做好准备。

（2）学习在CFturbo软件下的离心泵的设计过程，并能够独立完成相应工作，并且熟悉掌握在CFturbo下生成流体域的方法。且完成与punmplinx的交互，能利用设计的泵实现流体仿真相关工作。

（3）学习并使用pomplinx的相关知识，熟悉掌握在软件中分析离心泵的稳态和瞬态分析过程。然后在使用其建立离心泵汽蚀模型，研究不同汽蚀条件下离心泵性能的变化，得出论文所需数据。根据相关数据得出结论。

技术路线如图1所示。

图1.技术路线

3. 研究计划与安排

2018年2月-3月，学习并熟练操作cfturob和pumplinx软件；

2018年3月-4月，完成文献调研，了解国内外关于离心泵汽蚀现象的研究方法和研究现状；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 关醒凡.现代泵设计手册[m].北京:宇航出版社, 1995:9.

[2] 徐彬雪,王幼民,马飞红,万鹏.基于cfturbo-pumplinx的离心泵流场模 拟与结构优化[j].蚌埠学院学报,2016,5(06):24-30.

[3] karassik i j, messina j p, cooper p, et al. pump handbook[m]. 4th ed. new york: mcgraw-hill professional, 2008: 37-38.