1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1背景及意义

第一次世界大战时，水下航行器便得到了广泛的运用，尤其在二战及以后战争中的应用，让各国都看到了它对于国土防卫和反击的巨大作用，使水下航行器成为海军中不可或缺的武器。自现代船舶发展以来，以其大承载量、低运价的特点，成为了远洋运输的的主要形式，极大的促进了经济发展及地区交流，成为当今世界经济发展不可或缺的一部分。

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

1了解课题背景和研究现状，主要研究内容，不同建模方法的计算特点，针对学习基本的振动研究理论，确定本课题研究方法

2建立轴系的ansys模型，分析不同激励下轴系的固有频率及相应的振型；建立轴-壳耦合系统有限元模型，将模型导入virtual.lab软件并建立流场，分析不同激励下轴壳耦合系统的振动特性和模态振型，及声辐射特性。

3. 研究计划与安排

3.进度安排

第1~2周：查阅相关资料，了解目前研究现状及研究方法路线，不同方法特点，写出文献综述，学习ansys和virtual.lab软件及结果分析方法。

第3周：结合论文题目和前期工作做出进度计划，写出开题报告。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 陈之炎，船舶推进轴系振动[m].上海：上海交通大学出版社，1987.

[2] w.l.li, murilo w. bonilha, jie xiao.vibrations of two beams elastically coupled together at an arbitrary angle[j].acta mechanica solida sinica.2012,25(1);61-72.

[3] 周海军，吕秉琳，杜敬涛，用改进傅里叶级数的方法研究轴系横向振动特性[j].噪声与振动控制.2011.(04）：68-72.