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毕业论文网 > 开题报告 > 理工学类 > 轮机工程 > 正文

新一代碟式分离机船岸一体化岸载软件设计开题报告

 2020-02-20 09:36:09  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.课题研究的目的、意义

随着计算机通信技术和信息化的日益发展,越来越多的船舶已经配备基本的卫星通信设备,甚至有些船舶已经配备宽带卫星通信设备,但是相应的船岸信息化系统仍然相对落后,适合船舶信息一体化的应用系统更是匮乏。同时分离机是船舶上重要的辅助机械,广泛应用于各类型的船舶中,在船舶上起着不可替代的作用。以前是凭轮机员通过观察记录并依据个人经验来进行检测和判断运行状态和故障,由于没有故障诊断仪器和设备,一旦发生超出经验的故障很难及时排除。随着造船技术的进步,自动化程度的提高,轮机人员依靠个人经验来查看状态和判断故障原因越来越难,因此建立分离机的状态参数监控系统并由船岸两端共同监测显得十分重要。大多数情况下,船舶航行区域离岸较远,长期以来船舶都无法与岸端管理部门建立有效的通信平台,我国的船岸信息一体化系统更是处于滞后状态。

在这种情况下,管理职能部门、研发厂商为了在岸上实时获取船载端的分离机的运行状态,以碟式分离机的信息化和智能化为研究目标,开展船岸一体化的相关研究,如远程无线通信方案、船岸一体化网络实时传输、岸载端的分离机运行状态的智能监测与分析,建立一套国产的实时的碟式分离机船岸一体化系统,从而实现碟式分离机的远程监测和智能化管理。为此,本课题以工业和信息化部高技术船舶科研项目《新一代碟式分离机质量品牌提升》为依托,开展碟式分离机在船上运行过程中的监测、传输和数据管理研究。

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2. 研究的基本内容与方案

1 设计内容

(1)碟式分离机船岸一体化无线网络通讯方案设计与优化模块设计;

(2)碟式分离机无线网络数据传输模块设计;

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3. 研究计划与安排

(1)2019年2月,资料和文献搜集、阅读和整理,完成开题报告;

(2)2019年3月,完成中英文翻译,完成毕业设计内容的初步设计和详细设计大纲;

(3)2019年4月,毕业课题内容设计,完成核心内容的归纳整理、问题解决和关键技术实现;

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4. 参考文献(12篇以上)

[1] 涂宁,施展.无线中远程通信系统设计[j].电子科技,2015,第10期

[2] 王列峰.高频电子远程通信系统的优化设计与实现[j].现代电子技术,2017,第40卷,第5期

[3] 陈鹏,刘爽,史国友.船舶监控系统中可扩展高效通信软件的设计[j].大连海事大学学报,2014,第2期

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