1. 研究目的与意义（文献综述）

沥青材料是由一些极其复杂的高分子的碳氢化合物和这些碳氢化合物的非金属（氧、硫，氮）的衍生物所组成的混合物。按用途分为建筑沥青、道路沥青、防水防潮沥青，其中最主要的是道路沥青。

道路建设对沥青的需求很大，根据近年沥青用量数据，高速公路新建时每公里需使用沥青400吨左右，高速公路一般10-15年进行一次大修，大修每公里用油与新建用量相同。普通沥青公路养护的沥青用量基本为每公里每年5-6吨，一、二级公路养护的沥青用量基本为每公里每年8-10吨，高速公路养护沥青用量基本为每公里每年20吨。

近些年来，随着我国国民经济持续、健康、快速发展，公路建设快速增长，对道路沥青的需求也快速增长。“十五”期间中国共建成高速公路2.47万公里，是“八五”和“九五”建成高速公路总和的1.5倍。到2005年底，高速公路总里程达到4.1万公里，2009年，全国新修通了4719公里高速公路，使得全国通车总里程达到6.5万公里，通车总里程继续居世界第二位，仅次于美国。

2. 研究的基本内容与方案

基本内容和技术方案

（1）查阅资料了解沥青船及沥青的背景，研究现状及发展方向前景等

（2）查阅相关资料弄清楚沥青船热货油系统结构，工作原理及条件

3. 研究计划与安排

第1-3周：安装好fluent等软件，查阅相关文献资料，明确研究内容，确定方案，完成文献综述， 提交开题报告。

第4-8周：认真品读并且争取弄懂相关论文，完成英文文献翻译。并且要初步了解相关软件的操作。

第9周：准备接受中期检查，把自己的设计情况和工作进度向导师汇报。且继续学习使用软件。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]chen, bill c. m. (gulf interstate engineering co).cargo oil heating requirements for an fso vessel conversion. marine technology. v33. n1. jan, 1996:58-68.

[2] akagis. heat transter in oil tanks of ship, japan shipbldgamp;mar eng. v4. n2.mar, 1969:26-35.

[3] akagi s. kato h. numerical analysis of mixed convection heat transfer of a high viscosity fluid in a rectangular tank with rolling motton. 30n 11，1987:p 2423-2432.