1. 研究目的与意义（文献综述）

随着经济全球化的发展和世界经济格局的变化，航海运输以低成本、货运量大可长距离运输的优势成为了一种最重要的交通运输。海洋运输离不开船舶工业的发展，随着各国在船舶工业领域的竞争日益激烈，要想在船舶领域占有一席之地，我国必须加快船舶工业的发展，特别是船舶设计建造水平。船机桨的匹配系统设计与船舶经济性，安全性密切相关，受到全球造船业与航运业的重视。

船机桨在船舶航行过程中存在着相互匹配的问题。实践证明，如果船机桨匹配不当，则主机功率会不足或者超负荷，甚至会出现敲缸，拉缸等严重故障。船机桨匹配系统设计问题贯穿船舶设计，制造，使用全寿命管理过程长达十年，问题涉及方方面面，然而船，机，桨三者分属三个不同专业，各专业往往偏重于研究各部件本身的性能，而疏远于从总体上来研究他们之间的匹配关系而导致船机桨匹配系统设计研究任务任重而道远。船机桨匹配系统设计即从三者的匹配特性出发，合理设计各自的特性参数，以便于实现船机桨的最佳配合，以保证船机桨在最在状态下运行。

中国要实现从世界造船大国向世界造船强国的转变，我们必须提高生产效率和生产质量缩短船舶产品的设计周期和建造周期。船舶即将匹配系统设计因其在船舶设计中不可替代的重要作用，受到了国内外船舶界的广泛关注和高度重视。在船舶业竞争不断加剧的今天，进行船机桨匹配系统设计的研究以求经济，方便，快捷，准确的进行船机桨匹配设计具有非常重要的意义。

2. 研究的基本内容与方案

首先，查阅相关资料，了解船舶推进系统中船机桨选择时所要必须考虑的主要因素和轴系设计中应注意的轴承间距、轴系直径、强度校核计算、振动分析、测试以及轴系校中计算等问题，以及如何通过对数学模型研究描述轴系参数建立船舶机桨校中数学模型。

其次，了解船机桨工况与配合的各种工况下，能量转换过程中的特性变化及其规律，从而找出最佳参数和最佳转换过程，得到一个最经济的，具有最好营运经济型和投资效果的设计方案，并且这种方案中的各个部件在所有的特定航行条件都可以正常工作。在完成给定的航运任务下，消耗最少能源是船机桨匹配设计的重要方向。

最后，完成5张1#机舱布置图纸，英文文献翻译（不少于2万英文（5000汉字）印刷符，且与选题相关的文献翻译），毕业设计报告书（内容包括：封面、原创声明、任务书、开题报告、目录、中文摘要、英文摘要、绪论、正文（主机选型论证、设备估算书、设备明细表、轮机说明书）、结论（或结束语）、参考文献、附录（文献综述、专题小论文）、致谢）。

3. 研究计划与安排

1）熟悉选题内容，进行相关资料整理，准备翻译工作（第1周上半周）

2）确定所要翻译的英文文献，熟悉翻译资料，并完成整个翻译工作，由老师批复修改后确定该项任务完成（第1周下半周-第2周）

4. 参考文献（12篇以上）

【1】 刘文明. 船机桨匹配分析.南通航运职业技术学院学报,2011,3

【2】 詹志刚，喻英. 船舶主推进系统机桨匹配设计工况的优化选择. 江苏船舶，2000.9

【3】 詹志刚，杨波，肖金生，覃峰．基于遗传算法的船舶推进系统船机桨匹配优化设计. 武汉理工大学，2003.2