1. 毕业设计（论文）主要内容：

本研究选择甲烷-正庚烷作为天然气-柴油双燃料的替代燃料，主要分析其在高压条件下的着火特性。依托CHEMKIN软件模拟研究高压下甲烷-正庚烷双燃料在不同初始条件（初始温度、当量比）下着火延迟时间的变化规律。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

完成毕业设计报告书（包括文献综述、开题报告、查阅文献，搜集甲烷-正庚烷的化学动力学机理，运用chemkin软件模拟研究高压下甲烷-正庚烷双燃料在不同初始条件（初始温度、当量比）下着火延迟时间的变化规律，通过敏感性分析和反应路径分析研究不同初始条件下甲烷-正庚烷着火特性变化的化学动力学原因。论文字数不少于12000字；英文翻译不少于2万字符，且译文不少于5000汉字，英文参考文献不少于3篇）。

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

1、英文翻译、文献阅读报告及开题报告； （ 第1周—第3周）

2、查找并阅读文献，总结归纳了解甲烷-正庚烷着火特性的国内外研究现状，并搜索相关化学力学机理； （第4周—第5周）

3、 学习CHEMKIN的使用方法，完成甲烷-正庚烷着火特性的模拟工作，总结不同初始条件下甲烷-正庚烷着火特性的变化规律； （第6周—第9周）

4、 通过敏感性分析和反应路径分析，从化学动力学角度分析不同初始条件下甲烷-正庚烷着火特性变化的原因； （第10周—第13周）

5、根据模拟结果做分析，撰写毕业论文，准备论文答辩。 （第14周—第15周）

4. 主要参考文献

[1]双燃料发动机燃烧放热规律分析及燃烧特性研究[j]. 尧命发,段家修,覃军,许斯都,付晓光. 内燃机学报. 2002(04)

[2]柴油、天然气双燃料发动机的燃烧特性分析[j]. 张武高,周明,欧阳明高. 内燃机学报. 2000(03)