1. 毕业设计（论文）主要内容：

船舶运营能耗巨大，其余热的回收利用受到广泛关注。

半导体温差发电作为一种绿色能源技术具有无污染、无噪音、性能可靠等优点，在低品位热能利用方面具有独特的优势。

通过余热回收实现船舶节能目标，设计一种高效换热的温差发电装置，对实船工况下船舶余热温差发电过程进行数值模拟，并对其热电性能进行评估。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1、查阅不少于20篇的相关文献，其中英文文献不少于5篇，完成开题报告。

2、独立制定详细的研究方案与技术路线，以船舶尾气发电系统中换热器为研究对象，采用有限元软件建立换热器和热电器件的流固耦合分析模型，并对换热器进行流固耦合分析。

3、对换热器传热性能及其内部热管等影响因素进行分析讨论，并对分析结果进行评价。

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

1.第1-3周：查阅国内外文献，了解船舶尾气热电发电系统的研究现状；翻译英文文献，完成开题报告；

2.第4-6周： 学习与研究内容相关的理论知识，建立分析模型；

3.第7-8周：完成船舶尾气热电发电系统的流固耦合建模与分析工作；

4. 主要参考文献

Liu,C., Deng, Y. D., Wang, X. Y. . Multi-objective optimization of heat exchangerin an automotive exhaust thermoelectric generator. APPLIED THERMAL ENGINEERING,2016, 108: 916-926