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毕业论文网 > 开题报告 > 理工学类 > 工程力学 > 正文

凸轮轴设计与静动态特性分析开题报告

 2021-03-11 00:20:16  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.1选题的意义

在当今的轿车发动机上,我们经常可以看到像 vvt-i、i-vtec、vvl 等技术标号。这些显赫的标号代表了它们的与众不同——普通发动机不一样,这些发动机都采用了可变配气技术[1]。众所周知,气门是由发动机曲轴通过凸轮轴带动的,气门的配气正时取决于凸轮轴的运动规律。能否获得精确合理的配气正时关键要看配气凸轮轴的工作状态[2]

1.2选题的依据

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2. 研究的基本内容与方案

2.1研究(设计)的基本内容及拟采用的技术方案及措施

1)凸轮轴结构设计

多方面查阅资料进一步了解凸轮轴的内部结构,分析其他的现在还在生产,使用的凸轮轴结构,在对凸轮轴结构有了一定了解过后,进行凸轮轴设计,并在图纸上画出设计出凸轮轴的机械图,包括其二维的三视图。

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3. 研究计划与安排

第1-3周:查阅相关书籍,了解设计所需要的相关知识,并且完成开题报告;

第4-6周:去工厂或是实验室观察凸轮轴的实际构造以及生产过程,全面了解凸轮轴;

第7-10周:绘制设计凸轮轴的二维、三维尺寸图,设计完后做相应的检查;

第11-14周:建立凸轮轴的有限元分析模型,对凸轮轴进行强度分析计算;

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4. 参考文献(12篇以上)

[1] 成大先主编,机械设计手册(1-5卷)[m]. 化学工业出版社,2002

[2] 唐增保等主编,机械设计[m]. 华中理工大学出版社,2004

[3]陈家瑞,汽车构造(上册),长春:吉林科技出版社,2001: 24-}-40.

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