1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述

1.1课题研究背景与意义

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

2.1本课题的研究内容

作为未来电力系统中比重庞大的负荷，电动汽车接入电网的随机性和间歇性将使电力系统运行的复杂程度大大增加，这无疑将增加电力系统供电端的供应负担。了解电动汽车集群特性，引入电价激励手段配置电动汽车充电负荷，制定充放电调度优化策略，能够更好发挥供需互动作用、实现供需双方共赢。因此，如何利用合理的价格激励手段优化调控电动汽车的充电时间，已经成为亟待探讨和研究的问题。具体要解决的问题有以下几点：

（1）电动汽车充电负荷的预测；