1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述

一. 课题研究背景及意义

汽车是现代文明的重要组成部分，是人类智慧的结晶。它在推动社会快速发展以及方便人类生活的同时，也给人类带来了日益突出的危害，比如能源危机、环境污染、全球气温上升。随着汽车工业的高速发展，它已然成为每个家庭的必需品，全球汽车保有量的不断增加，汽车带来的环境污染、能源短缺等问题越来越突出。各国政府及汽车行业普遍认识到节能减排是未来汽车技术发展的主攻方向，电动汽车具有高效、节能、低噪声、零排放等显著特点，在环保和节能方面具有不可比拟的优势，燃油汽车必将被其他能源汽车所取代，这是人类发展历史的必然选择。因此发展电动汽车将是解决环境污染、能源短缺等问题的最佳途径^[1~3]。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

当前电动汽车发展迅速，保有量急剧上升，但是电动汽车充电站的建设却有所滞后，严重影响了电动汽车的使用和后续发展，因此电动汽车充电机的研究具有很好的发展前景。传统的电力电子整流器运行中向电网注入大量的谐波和无功功率，造成了严重的电网污染，直接影响公共电网的质量。三相三电平(vienna)整流器相对于传统的整流器，其高功率因数、低谐波的特性使输出波形更接近目标调制波，更适合今后的应用，可以有效解决电网污染问题。

该研究课题的重点是通过查阅并广泛阅读大量中外文献资料了解三相三电平vienna整流器基本结构、工作原理及其研究现状和趋势。难点是建立vienna整流器的数学模型，设计控制算法并进行参数设计并对其进行计算机仿真。

具体研究内容如下：