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Ti80合金的高压压缩蠕变行为研究任务书

 2020-05-15 21:54:07  

1. 毕业设计(论文)的内容和要求

轻金属钛的密度为4.54g/cm3,但有着很高的强度,具有很高的比强度。钛合金由于具有保护性很强的氧化膜,因此有很强的耐蚀性。海面舰船的服役环境与水下潜艇等的深海环境具有差异性的,海上舰船用钛合金主要应具有耐腐蚀性能和高强度,而深海潜艇或者深潜器用钛合金材料除了以上要求,还要考虑其抗蠕变性能。深海不仅具有较低的温度,同时也有很大的压力,会迫使材料发生高压蠕变变形。潜艇和深潜器在水下长时间服役后,材料组织结构可能会发生一定的改变,从而对材料的一些基本性能造成不同程度的破坏,甚至导致相关构件的失效。ti80合金是由上海钢研所设计研发的α型钛合金,为ti-al-nb-zr-mo系。通过对ti80这个深海空间站备选材料在模拟海水中进行常温高压压缩蠕变试验可以研究其的蠕变性能和蠕变机理,为海洋钛合金的更好的应用提供参考依据。

本次论文的内容为:

(1) 查阅中外文资料15篇以上,了解钛及钛合金的性能及应用,掌握金属材料蠕变性能相关规律和研究方法。

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2. 参考文献

[1] 赵永庆. 我国创新研制的主要船用钛合金及其应用 [j]. 中国材料进展, 2014, 33(7): 398-404.

[2] 常辉, 周廉, 王向东. 我国钛工业与技术进展及展望 [j]. 航空材料学报, 2014, 34(4): 37-43.

[3] bendersky l, rosen a, mukherjee a k. creep and dislocation substructure [j]. inernational metals reviews, 1985, 30(1): 1-15.

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3. 毕业设计(论文)进程安排

2016.1.4-2015.1.16完成外文翻译,查阅文献,撰写开题报告。

2016.2.22-2016.3.2 完成开题报告,制定研究方案,熟悉实验室各项仪器的操作和使用

2016.3.7~2016.4.3,完成第一阶段实验研究

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