1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1.课题背景 地铁做为现代运输工具，具有运行速度快，运送能力大，准点，安全，对地面无太大影响，不存在人车混流现象，没有复杂的交通组织等因素，为了解决城市拥堵现象，各大中型城市都在加快修建地铁。

而相对于地面建筑而言，地铁车站空间比较密闭，空间狭小，人员密度大，出入车站人员比较繁多，且还兼顾过街通道的功能，一旦发生火灾极易造成严重后果。

而在建筑火灾中，烟气和高温时发生严重伤亡事故的主要原因。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1.解决的问题 本次毕业设计要求进行某地铁站的防排烟设计，通过多方面了解地铁火灾特点危害，掌握地铁防排烟系统组成；掌握地铁防排烟系统运行；掌握地铁防排烟系统设计要点及要求，从而系统完备地进行地铁站的防排烟设计，使该地铁站的防排烟设计满足规范要求。

2.设计的内容 2.1.划定防烟防火分区: 参照地铁设计规范 2.2排烟风量的计算： 一种方法是根据开口面积计算,另一种是采用轴对称型羽流产生量计算公式计算，最后两者取最大值。

2.3排烟风机的选取： 排烟风机按照防烟分区最大烟量来配置，公共区排烟风机要满足在250℃能连续工作一小时。