文 献 综 述 1 题目背景 随着城镇建设中高层及超高层建筑的大量涌现,基坑工程越来越多。

同时,密集的建筑物、大深度的基坑周围复杂的地下设施,使得放坡开挖这一传统技术不再能满足现代城镇建设的需要,因此,基坑开挖与支护问题引起了土建及环保部门的广泛重视。

尤其是20世纪90年代以来,由于城市地价越来越昂贵,建筑物的高度和层数不断增加,地下空间开发利用的规模、深度和广度日益加强,导致基坑工程规模不断加大,深度不断加深,于是基坑工程是当前大家十分关注的工程热点,也是技术复杂综合性很强的难点,又是提高工程质量减少事故的重点。

这必然对基坑工程的设计与施工技术提出更高的要求。

深基坑工程是涉及到土力学、流变学、结构力学、钢筋混凝土结构等多门学科，是一项综合性的岩土工程问题。

主要涉及到土层性质、支护结构、支撑形式、地基处理、地下水防治以及环境影响等方面，目前研究的课题主要有：土压力理论、支护结构内力和变形的计算理论、基坑失稳破坏的机理等方面。

对于深基坑工程问题，目前国内外己有很多研究成果[1]。

2 国内外研究现状 国外20世纪30年代,太沙基和皮克等最先从事基坑工程的研究,20世纪60年代在奥斯陆等地的基坑开挖中开始实施施工监测,从20世纪70年代起,许多国家陆续制订了指导基坑开挖与支护设计和施工的法规[2]。

除了明挖法、暗挖法、盖挖法、盾构法、沉管法、冻结法及注浆法等开挖技术外又有了新进展。

我国城市地下工程建设起步较晚,20世纪80年代前,国内为数不多的高层建筑的地下室多为一层,基坑深不过4m,常采用放坡开挖就可以解决问题。