文 献 综 述 　　　本世纪五十年代中期， 美国麻省理工学院摄影测量实验室主任米勒（C.L.Miller）首次将计算机与摄影测量技术结合在一起，比较成功地解决了道路工程的计算机辅助设计问题。

他在用立体测图仪建立的光学立体模型上，量取沿待选公路两侧规则分布的大量样点的三维空间直角坐标，输入计算机，由计算机取代人工，执行土方估算、分析比较和选线等繁重的手工作业，大量缩减了工时和费用，取得了明显的经济效益。

由于计算机只认识数字，唯有将直观描述地表形态的光学立体模型或地形图实现数字化，才能借助计算机解决道路工程的设计问题。

米勒的重要贡献在于解决道路计算机辅助设计这一特殊工程课题的同时，提出了一个一般性的概念：数字地面模型。

它的英文全称是Digital Terrain Models, 缩写成DTM 。

三十多年来，数字地面模型在 测绘和遥感、农林规划、土木水利工程、地学分析，以及地理信息系统等各个领域得到广泛深入的研究，发展迅速。

[1] 　　　突飞猛进发展的计算机技术、空间技术和现代通讯技术推动了以3S为代表的现代数字测绘技术的研究和应用，数据采集和数据处理手段的多样化、自动化、智能化程度日益提高。

然而，也存在这样的问题：实际生产对现代测绘成果的应用并不充分，土方测算就是一例。

在GIS的一些应用领域中，需要使计算机能够模拟人们阅读地形图的过程自动识别地形图，而实现此目的面临的一个关键问题是:如何在计算机环境下有效地描述、表达等高线间的关系，如何建立DTM能给执行的等高线间关系计算方法。

　　　数字地面模型（DTM）简称数模，是以数字的形式按一定的结构组织在一起，表示实际地形特征的空间分布模型，也是地形形状大小和起伏的数字描述。