论文总字数：15912字

摘 要

近年来国内经济发展迅速，基础设施建设不断完善，建设以及完善城市的轨道交通设施是城市发展不可或缺的一部分。地铁作为城市的一种重要交通方式，保证地铁运营以及地铁保护区的安全极其重要。地铁保护区轨道交通线路周边50米的范围内必须确保线路结构有一个安全的空间，所以对地铁保护区要进行监测以及数据采集。因此，地铁保护区的数据监测是不可或缺的一部分。本文以南京地铁3号线卡子门站-大明路站地铁保护区监测数据为例，通过对本次地铁保护区项目工程实行全过程的安全监控和管理，整理出地铁保护区范围内的施工安全数据，为今后工程实施的顺利进行提供保障。论文基于地铁保护区监测以及地铁隧道监测做出设计。通过监测可以保证工程建设的安全以及工程正确顺利的实施。对于地铁保护区的数据监测采集未来的发展方向探讨，未来地铁保护区监测数据会与互联网系统相结合，运用互联网跟地铁保护区相结合的方案设计一个全面的、高效率的地铁保护区信息管理系统，有效的提高地铁的运行安全以及检测工作的效率。论文就以上几方面进行讨论设计。通过沉降监测、收敛监测、水平位移监测、断面变形监测成果进行分析比较，得到地铁保护区监测所需的数据。也通过本次设计和分析得到结论，有利于今后地铁保护区监测工作的安全实施以及地铁的安全运营。

关键词：地铁保护区；沉降监测；水平位移监测；断面变形监测。

Collection of monitoring data of rail transit facilities at Daming Road Station of Kazimen Station on Line 3

Abstract

In recent years, the domestic economy has developed rapidly, and infrastructure construction has been continuously improved. The construction and improvement of urban rail transportation facilities are an indispensable part of urban development.  As an important mode of transportation in the city, the subway is extremely important to ensure the operation of the subway and the safety of the subway protection area.  Within 50 meters of the rail transit line in the subway protection area, a safe space must be ensured for the line structure, so the subway protection area should be monitored and data collected.  Therefore, data monitoring of subway protection areas is an indispensable part.  This article takes the monitoring data of the subway protection zone of Kazimen StationDaming Road Station of Nanjing Metro Line 3 as an example, and organizes the construction safety within the scope of the subway protection zone by implementing the entire process of safety monitoring and management of the project  The data provides a guarantee for the smooth implementation of the project in the future.  The thesis makes a design based on the monitoring of subway protection areas and the monitoring of subway tunnels.  Monitoring can ensure the safety of project construction and the correct and smooth implementation of the project.  For the future development direction of data collection and collection of subway protection areas, the future monitoring data of subway protection areas will be combined with the Internet system, and a comprehensive and efficient information management of subway protection areas will be designed by using the scheme of combining Internet and subway protection areas.  The system effectively improves the safety of subway operation and the efficiency of inspection work.  The thesis discusses and designs on the above aspects.  Through the analysis and comparison of settlement monitoring, convergence monitoring, horizontal displacement monitoring, and crosssection deformation monitoring results, the data required for subway protection zone monitoring are obtained.  It is also concluded through this design and analysis, which is conducive to the safe implementation of the monitoring work of the subway protection zone and the safe operation of the subway in the future.

Keywords:Subway reserve;Subsidence monitoring;Horizontal displacement monitoring;Section deformation monitoring.

目录

摘 要 I

Abstract II

第 1 章 绪论 1

1.1引言 1

1.2国内的设计现状 1

1.3 设计内容 3

第2章 工程概述 4

2.1 工程概况 4

2.2 工程地质概况 5

2.3水文地质概况 5

第3章 监测工作 8

3.1 编制依据 8

3.2监测范围 8

3.3 监测对象、项目、频率 8

3.4 监测控制标准 9

第4章 监测方法及测点布设 10

4.1 道床沉降位移监测 10

4.1.1 监测方法 10

4.1.2道床沉降监测基准网布设与测量 11

4.1.3道床沉降监测点布设及数量 12

4.1.4道床垂直沉降监测实施 14

4.2水平位移监测、收敛监测 15

4.2.2 监测网的布设 16

4.2.3 监测网的测量 18

4.3断面变形监测 18

4.3.1监测方法 18

4.3.2点位布设及数量 18

第5章 结 论 19

参考文献 20

附图 21

致 谢 25

第 1 章 绪论

1.1引言

随着现代化建设进程的发展，轨道交通设施建设成为城市发展必不可少的一部分。为了保证地铁的正常运营以及地铁保护区的安全，因此地铁保护区的数据监测极为重要。随着现代技术的提高，自动化的监测技术也在地铁保护区监测项目得到应用，自动化监测的方法可以实现监测信息的自动获取，自动化全站仪可以进行测控，从而获得到沉降监测的数据和水平位移数据。自动化监测^[1]的数据精度比人工检测更高。因此自动化监测在地铁保护区数据采集方面更有优势，值得应用和推广。更利于提高工作效率和监测精度。论文基于地铁保护区监测以及地铁隧道监测做出设计。监测内容有隧道道床沉降监测、隧道水平位移监测、隧道收敛监测。

1.2国内的设计现状

近年来我国修建地铁的进程得到飞速发展，轨道交通设施建设成为城市发展必不可少的一部分。地铁作为城市的一种重要交通方式，保证地铁运营极其重要。因此，地铁保护区的数据监测是不可或缺的一部分。对于地铁保护区的数据监测采集未来的发展方向探讨，未来地铁保护区监测数据会与互联网系统相结合，运用互联网跟地铁保护区相结合的方案设计一个全面的、高效率的地铁保护区信息管理系统，有效的提高地铁的运行安全以及检测工作的效率。

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