论文的目的：

随着传统能源加速消耗，新能源汽车成为汽车行业的重要发展方向，其中一项就是轮毂电机驱动技术。轮毂电机驱动汽车与传统内燃机驱动汽车相比，拥有节能省空间和高的能量利用率，但也存在明显的不足和缺点：增大了转动惯量和电制动性能有限。轮毂电机驱动技术在新能源汽车领域颇具有前瞻性，它代表着电动汽车发展的终态。但目前它尚处于研究开发阶段，还未投入到市场应用当中，因为在各方面它还存在各种不足和缺陷，还有待各国汽车产业和科研机构进行完善，这就呈现出了百家争鸣态势。主要表现在轮毂电机、车辆底盘和结构布置和轮毂电机控制技术这几个方面。世界各大车企现在都以轮毂电机驱动为研发热点，在不久之后将在新能源汽车中拥用有广阔的应用。

论文的意义：

（1）随着轮毂电机驱动技术的发展和应用，在新能源车型领域中将成为一匹黑马，提升新能源汽车的发展空间以及实现新能源汽车的新布局。