1. 研究目的与意义（文献综述）

论文的目的：

随着私家车持有量的不断增多，人们在出行机动化水平提高的同时也面临着许多问题，一方面是能源消耗、尾气排放给环境造成影响，另一方面是停车设施建设需求增加、道路拥堵降低了生活效率。共享汽车优化资源配置，提高了车辆使用效率；纯电动汽车又有零排放、能源利用率高的优势。二者的结合——共享电动汽车的推广可以有效解决上述问题。本文将从国内现状着手，查阅共享电动汽车设计、选址、充电、管理、推广等国内外相关的理论，并且对比分析国内外现行的案例，归纳出共享电动汽车运营模式及其特点，为共享电动汽车的的发展与完善提出相应的建议。

论文的意义：

2. 研究的基本内容与方案

基本内容：

（1）由共享汽车和电动汽车目前的发展状况及技术瓶颈，探讨共享电动汽车的必要性及可行性。

（2）分析对比国内外经典的案例，归纳发展共享电动汽车优势及重点。

3. 研究计划与安排

周次（时间） 工作内容

1 （2.16 ~ 2.22） 分组、确定选题、校内搜集资料及外文翻译。

2 ~ 3（2.23 ~ 3.8） 赴外地实习、校外搜集资料，并提交实习日记、实习报告。

4. 参考文献（12篇以上）

1.郭铁成，迟凤玲.积极发展共享汽车的商业模式[j] .红旗文稿，2010.19

2.白桦，谭德庆.ppp 模式在新能源汽车充电设施建设运营的应用研究[j].宏观经济管理，2017.11.25

3.邱雷.汽车共享服务在中国的市场前景与营销策略研究[j].中国优秀硕士学位论文全文数据库，2011.51