摘 要

本文对专车出行服务现状进行了分析，就目前专车出行服务行业存在的问题进行了研究并且提出了解决方案。此外，本文还对未来的政策走向作出了预测，所得结果对于相关部门及行业决策者做决策具有重要的指导意义。

论文主要研究了专车出行服务现状和目前专车出行服务行业存在的问题。首先，结合去年颁布的两个专车相关法案，分析目前政府对专车的态度和相关规定。其次，通过对专车消费者群体特征和消费者需求的分析，形成专车清晰的市场定位。然后通过分析专车与传统巡游出租车的市场竞争状况和专车行业内部各品牌的竞争状况，得到专车行业目前的发展概况，作为对专车行业未来走势预测的依据。接着重点分析了专车出行服务现有的三大问题，包括司机资质审查问题、定价问题和安全问题，指出专车行业目前仍然需要改进的地方。最后，针对专车政策未来的走向提出了自己的观点，对专车行业目前存在的问题提出了个人的意见和解决方案，并且提出了一个运营模式改进的方案。

研究结果表明：政府已经开始承认专车的合法性并作出了初步的规定；专车消费者大多集中在30岁左右的已婚高学历高职位群体；上下班通勤是大多数专车消费者的消费需求；专车一定程度上撼动了传统巡游出租车市场，但影响不大；专车行业内经过一年多的竞争，市场格局基本成型；专车市场刚刚起步，存在的问题较多且比较严重，亟待解决。

本文的特色在于根据国外不定线客运市场运营模式的最新研究成果，对运营方案进行了改善，提出了一套新型的更易操作的运营方案。

关键词：专车出行服务；专车政策；专车市场；专车运营模式

Abstract

This paper analyzes the present situation of tailored taxi service, studies the existing problems of tailored taxi service and puts forward some solutions. In addition, this paper makes a prediction about the future policy. The results have important significance for relevant departments and industry decision makers making decisions.

This paper mainly studies the present situation of tailored taxi service and the existing problems of tailored taxi service. First, combining with the relevant law enacted last year two car, this paper analyzes the government's attitude to tailored taxi service and related regulations. Second, through the analysis of characteristics of tailored taxi service consumer groups and demands of tailored taxi service consumer, a clear market orientation of tailored taxi service is formed. And then through the analysis of the competition between tailored taxi and traditional taxi and the competition among all the brands of tailored taxi service, the present development situation of tailored taxi service is got as the reference for predictions for the trend of tailored taxi service in the future. Next this paper analyzes the three main problems of tailored taxi service, including the censorship of driver qualification, pricing problem and safety, and points out what is still in need of improvement for tailored taxi service. Finally, in view of the future policy of tailored taxi service, this paper puts forward its own viewpoints, presents personal opinions and solutions for the existing problems of tailored taxi service and a scheme of operation model improvement.

Research results show that: government has acknowledged the legitimacy of tailored taxi and made a series of preliminary regulations; tailored taxi consumers mostly concentrate in those people who are around 30 years old with a high position and married; commuting is main demand of tailored taxi consumers; to a certain extent tailored taxi shakes the traditional taxi market with little impact; after more than a year of competition, the market structure of tailored taxi is formed; tailored taxi has just started with lots of serious problems to solve.

In this paper, the characteristics is: according to foreign latest research results of unfixed-way passenger transport market, a new scheme of operation model is raised.

Key Words：Tailored taxi service; policy of tailored taxi; tailored taxi service market; operation model of tailored taxi

目 录

摘 要 I

Abstract II

第1章 绪论 1

1.1课题研究的背景及意义 1

1.1.1研究背景 1

1.1.2研究意义 1

1.2国内外研究现状 1

1.2.1国外研究现状 1

1.2.2国内研究现状 2

1.3研究的主要内容及预期目标 2

1.3.1研究的主要内容 2

1.3.2预期目标 3

第2章 专车出行服务现状分析 4

2.1专车市场占比分析 4

2.2专车政策分析 4

2.2.1专车相关政策 4

2.2.2专车政策解读 4

2.3专车消费者群体分析 6

2.3.1专车消费者群体特征分析 6

2.3.2专车消费者需求分析 9

2.4市场竞争状况分析 11

2.4.1专车市场供给分析 11

2.4.2与出租车的竞争分析 11

2.4.3行业内竞争状况 13

第3章 专车出行服务现有问题分析 15

3.1专车司机资质审查问题分析 15

3.2专车定价问题分析 15

3.3专车乘客安全问题分析 16

第4章 专车出行服务运营模式研究 18

4.1国内外专车出行服务运营模式 18

4.1.1国内专车平台运营模式 18

4.1.2国外对专车平台派单机制的研究成果 19

4.2专车平台派单机制的优化方案 20

第5章 专车出行服务政策走向及发展建议 23

5.1专车政策未来走向分析 23

5.2专车出行服务发展建议 23

5.2.1专车车辆资质审查建议 23

5.2.2专车驾驶员资质审查建议 24

5.2.3专车平台完善服务评价体系建议 24

5.2.4专车权责划分建议 25

5.2.5专车定价建议 25

5.2.6专车乘客安全保障建议 25

5.2.7专车服务质量改善建议 26

第6章 结论 27

6.1研究结论 27

6.2研究展望 28

参考文献 29

致 谢 30

第1章 绪论

1.1课题研究的背景及意义

1.1.1研究背景

2010年，易到用车首先推出了专车出行服务，主要面向中高端消费者群体。之后的四年里，各种打车软件相继出现，并逐渐普及起来。2014年，Uber、快的、滴滴也相继推出了专车出行服务。2015年1月7日，在山东济南一位名叫陈超的滴滴专车司机被当地交通部门以非法经营的名义罚款两万，该司机随记起诉至法院，此案件被称作“专车第一案”。自此关于专车是否为合法运营的话题成为了社会热点话题，法律界、交通界相关人士纷纷对此发表了自己的意见。

2015年10月，交通运输部发布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》，专车终于获得官方认可。由此专车的市场规范将进入一个重要的转折点，众专车平台在现有政策下是否应该改变原有运营模式进行转型或者是继续保持现有运营模式也将成为焦点问题。

1.1.2研究意义