混合动力越野车辆测试评价技术研究开题报告
2021-03-24 23:44:23
1. 研究目的与意义（文献综述）
论文目的
由于越野车良好的动力性及乘坐空间，使其越来越受到消费者的青睐。但因其高油耗和高排放的限制，越野车仍存在一定发展瓶颈。但是随着科技的进步，混合动力越野车逐渐步入大家的视线。混合动力越野车不仅拥有良好的动力性，还大大的改善了车辆的燃油经济性。尽管汽车企业大多都推出了自己的混合动力越野车车型，但是就目前而言，国内外对混合动力越野车的测试评价技术研究还是一片空白。一个完善成熟的车辆测试评价体系对一个正处于发展阶段的车型的重要性不言而喻。所以论文的目的是通过对比分析越野车和混合动力轿车的测试方法，运用汽车试验学的基础理论知识并加以拓展，从而提出混合动力越野车的测试评价技术，以推进我国混合动力越野车产业的发展。
论文意义
2. 研究的基本内容与方案
基本内容：
随着汽车排放污染的加重，人们普遍认为未来是电动汽车的天下，但是电池技术问题阻碍了电动汽车的应用。由于电池的能量密度与汽油相比差上百倍，远未达到人们所要求的数值,于是混合动力汽车（hybrid-electric vehicle，hev）应运而生。课题以混合动力越野车辆为研究对象，首先，分析混合动力汽车的国内外研究现状，对比分析越野车和混合动力轿车的测试方法；其次，运用汽车试验学的基础理论知识，加以扩展，对混合动力越野车的动力性、经济性、通过性制定合理的测试方法；再次，总结出各项指标的计算方法；最后，对所采用的测试方法，计算方法进行合理评价，分析其利弊。
技术方案
3. 研究计划与安排
| 周 次（时间） | 工作内容 |
| 17周(2016.12.19~2016.12.23) | 分组、确定选题、资料收集。 |
| 18周(2016.12.26~2016.12.30) | 外文文献翻译及消化资料，撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。 |
| 19 (2017.1.2~2017.1.6) | 毕业实习 |
| 20 (2017.1.9~2017.1.13) | |
| 1 (2017.2.20~2017.2.24) | 外文文献翻译及消化资料，撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。 |
| 2(2017.2.27~ 2017.3.3) | 分组进行开题讨论，修改开题报告，完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。 |
| 3~4(2017.3.6~ 2017.3.17) | 校外搜集资料，并提交实习日记及实习报告。 |
| 5(2017.3.20~2017.3.24) | 分组进行开题讨论，修改开题报告，完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。 |
| 6~10(2017.3.27~2017.4.28) | 撰写论文，提交初稿。 |
| 11~13(2017.5.1~2017.5.19) | 论文修改，审查通过并打印，提交所有毕业论文资料。 |
| 14~15(2017.5.22~2017.6.2) | 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅论文，并审查答辩资格。 |
| 16~17(2017.6.5~2017.6.16) | 参加答辩 |
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4. 参考文献（12篇以上）
参考文献
[1] 付百学.汽车试验技术[m].北京：北京理工出版社，2014.
[2] 马旭东，张宁.汽车制动性评价及制动性能检测研究[j].工业a，2016（5）：288.
