对我国车联网发展模式的探讨开题报告
2021-03-14 21:32:47
1. 研究目的与意义（文献综述）
论文目的
车联网在保障道路行驶安全、防止交通拥塞、促进汽车产业升级和实现智能化交通管理几个方面可以起到巨大的作用，世界各国纷纷投入巨资发展车联网产业，但作为新兴产业，我国车联网虽有固定的发展模式但还是处于初级阶段。本文试图通过分析现阶段车联网发展模式，以及存在的问题，为我国车联网的发展模式，政策需求提出创新观点，从而推进我国车联网模式趋向成熟。
论文意义
2. 研究的基本内容与方案
基本内容：
车联网作为物联网在城市道路交通网络中的具体体现，将车、路、人以及其它的建筑通过信息服务协同在一起，目的是使交通智能化。通过阐述车联网的基本理论和国内外的发展现状，分析现有车联网的几种发展模式的利弊，探讨适合我国国情的车联网发展模式，从而创新出一种真正有效的，对我国车联网的快速发展有利的发展模式，最后对我国车联网的未来发展进行展望。
技术方案：
3. 研究计划与安排
| 周 次（时间） | 工作内容 |
| 17周 | 分组、确定选题、资料收集。 |
| 18周 | 外文文献翻译及消化资料，撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。 |
| 19 (2017.1.2~2017.1.6) | 毕业实习 |
| 20 (2017.1.~2017.1.13) | |
| 1 (2017.2.20~2017.2.24) | 外文文献翻译及消化资料，撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。 |
| 2(2017.2.27~ 2017.3.3) | 分组进行开题讨论，修改开题报告，完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。 |
| 3~4(2017.3.6~2017.3.17) | 赴外地实习、校外搜集资料，并提交实习日记及实习报告。 |
| 5(2017.3.20~2017.3.24) | 分组进行开题讨论，修改开题报告，完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。 |
| 6~10(2017.3.27~2017.4.28) | 撰写论文，提交初稿。 |
| 11~13(2017.5.1~2017.5.19) | 论文修改，审查通过并打印，提交所有毕业论文资料。 |
| 14~15(2017.5.22~2017.6.2) | 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅论文，并审查答辩资格。 |
| 16~17(2017.6.5~2017.6.16) | 参加答辩 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1] 王建强，李世威，曾俊伟.车联网发展模式探析[j].计算机技术与发展，2011.12.
[2] munjal,kundan； verma,shilpa.internet of vehicles for intelligent transportation system[j].advances in intelligent systems and computing，2016.
[3] 孙晋光.车联网在汽车运输中的应用研究[j]. 科技创新与应用，2016.12.
