恶劣环境下汽车驾驶员视觉增强技术研究开题报告
2021-03-11 00:02:36
1. 研究目的与意义(文献综述)
论文目的
随着高速公路及高速车辆的迅速发展,道路交通安全日益重要。大量交通事故统计表明,70%~80%的交通事故是由驾驶员引起的。人类从外界获得信息约有75%来自视觉,而驾驶员驾驶需要的环境信息90%来自视觉,所以本文的目的就是通过对驾驶员视觉增强系统的研究与分析,为减少交通事故和经济损失提供理论分析。
论文意义
2. 研究的基本内容与方案
基本内容:
(1)分析国内外驾驶员视觉增强技术的研究背景与现状
(2)视觉增强技术中关键技术的研究,包括传感器信息获取技术、图像处理算法、图像呈现技术
3. 研究计划与安排
周 次(时间) | 工作内容 |
17周(2016.12.19~2016.12.23) | 分组、确定选题、资料收集。 |
18周(2016.12.26~2016.12.30) | 外文文献翻译及消化资料,撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。 |
19~20 (2017.1.2~2017.1.13) | 毕业实习 |
1 (2017.2.20~2017.2.24) | 外文文献翻译及消化资料,撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。 |
2(2017.2.27~ 2017.3.3) | 分组进行开题讨论,修改开题报告;提交实习日记及实习报告。 |
3~5(2017.3.6~ 2017.3.24) | 完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。 |
6~10(2017.3.27~2017.4.28) | 撰写论文,提交中期审查报告。 |
11~13(2017.5.1~2017.5.19) | 论文修改,网上查重,审查通过并打印,提交所有毕业论文资料。 |
14~15(2017.5.22~2017.6.2) | 学生提出答辩申请,并作答辩准备;教师审阅论文,并审查答辩资格。 |
16~17(2017.6.5~2017.6.16) | 参加答辩 |
4. 参考文献(12篇以上)
[1]
[1] 谢璧蔚.远红外车载辅助驾驶系统的优化设计与实现[d].北京:华南理工大 学2015.