我国自主品牌汽车产业国际竞争力分析开题报告
2020-02-18 19:28:35
1. 研究目的与意义（文献综述）
目的：
2013年，德国首次提出工业4.0概念，旨在重振本国制造业。此举掀起了第四次工业革命的狂潮，各国纷纷制定以重振制造业为核心的再工业化战略，以提升本国的国际竞争力。在数据化，智能化，个性化为主导的新制造业的发展趋势下，汽车产业作为传统的制造业的支柱产业将会受到严重的冲击。
2015年，我国发布了《中国制造2050》，《中国制造2025》提出，坚持"创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本"的基本方针，坚持"市场主导、政府引导，立足当前、着眼长远，整体推进、重点突破，自主发展、开放合作"的基本原则，通过"三步走"实现制造强国的战略目标:第一步，到2025年迈入制造强国行列;第二步，到2035年中国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平;第三步，到新中国成立一百年时，综合实力进入世界制造强国前列。那么汽车工业作为支柱产业，必须要提升自身的实力与竞争力。
2. 研究的基本内容与方案
基本内容：
（1）我国自主品牌汽车产业国际竞争力研究
结合中国自主品牌汽车在国内外的现状，阐述我国自主品牌汽车在国际汽车市场的位置，以及存在的问题。再通过分析汽车产业的规模，集聚化程度等，分析汽车产业整体存在的问题和改进方案。
3. 研究计划与安排
论文进度安排
| 周 次（时间） | 工作内容 |
| 18~19(2019.1.2~2019.1.11) | 毕业实习 |
| 19~20(2019.1.7~2019.1.18) | 分组、确定选题、资料收集。 |
| 1(2019.2.18~2019.2.22) | 外文文献翻译及消化资料，撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。 |
| 2(2019.2.25~2019.3.1) | 分组进行开题讨论，修改开题报告；提交实习日记及实习报告。 |
| 3~5(2019.3.4~2019.3.22) | 完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。 |
| 6~10(2019.3.25~2019.4.26) | 撰写论文，提交中期审查报告。 |
| 11~14(2019.4.29~2019.5.24) | 论文修改，网上查重，审查通过并打印，提交所有毕业论文资料。 |
| 15(2019.5.27~2019.5.31) | 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅论文，并审查答辩资格。 |
| 16(2019.6.3~2019.6.7) | 参加答辩 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1]中国汽车产业基地协会。中国汽车产业基地竞争力评价报告[m]北京：北京理工大学出版社，2017.
[2]王有远。产业集群发展路径和竞争力研究[m].北京：经济科学出版社，2016.
[3]菲利普。科特勒。市场营销原理：先进传感与控制[m].北京：清华大学出版社，2017.
