摘 要

汽车变速器，在行驶过程中用来调节发动机转速和汽车实际行驶速度，目的是为了更好发挥发动机的性能。变速器可以使发动机和车轮之间产生不同的传动比，使用换挡的方式根据行驶速度的需要使发动机处在最佳工作性能状态下。

随着汽车市场发展的繁荣，变速器的需求也与日俱增，同时市场对变速器的质量也有了更高的标准，这样就需要高技术的加工手段以及高精度的检测设备，因此研发变速器性能试验台，对节省材料，降低成本，缩短研发周期，提升变速器的性能和使用寿命还有工作效率，有非常深远的影响和意义。

汽车变速器性能试验台是对汽车变速器进行综合性能测试的试验设备，通过试验来查验汽车变速器设计的合理性以及评定变速器的综合机械性能。凭联轴器、加载器、齿轮箱、主试变速器、被试变速器、传动轴、传感器、直流电动机、支架等构成。

本文主要针对加载器进行研究设计，采用液压加载的方式，能够平稳的加载，操作方便，并且可以在运行过程中对加载力矩进行精细调节。

全文共分四部分：第一部分是绪论，介绍了变速器试验台的发展过程以及本次设计的目的和意义；第二部分对总体方案进行了概述；第三部分是加载器零件的设计；第四部分总结了我这次毕业设计的心得体会。

关键词：汽车变速器 试验台 液压加载器

Abstract

The auto transmission is a device used to coordinate engine speed and the actual speed of the wheel speed, used to play the best performance of the engine. Different variable speed transmission in the car driving the process, between the engine and wheels, shift can make the engine work in the best dynamic performance status.

Demand for transmission with the continuous expansion of the automobile market, the automobile industry is also growing, while it also has a higher requirements on the quality, so it is necessary to the processing of high-tech and high quality testing equipment. Therefore, the research and development of transmission performance test-bed, material saving, reduce the cost, shorten the development cycle, improve transmission performance, service life and work efficiency, have far-reaching impact and significance.

The vehicle transmission assembly performance test bed vehicle transmission performance testing of laboratory equipment. Test to test the rationality of the design of automotive transmission and assessment of mechanical properties of the transmission.It is composed of coupling, loader,gear box,the main test gearbox,gearbox,transmission shaft, sensor,DC motor and bracket.

This paper mainly for the loader were study design, using hydraulic loading, loading can be smoothly, convenient operation and can in operation process of loading torque to fine tune.

The full text is divided into four parts: the first part is the introduction, introduces the transmission test-bed and the design purpose and significance; the second part summarizes the general scheme; the third part is the local program design; the fourth part of the experience of the design experience.

Keywords：Automobile transmission；Experimental platform； Hydraulic loader.

目 录

第1章 绪论 1

1.1课题研究背景 1

1.2国内外汽车变速器性能试验台的发展 1

1.3液压扭矩加载器研究目的 2

1.4研究意义 2

第2章 总体方案 3

2.1主要设计参数 3

2.2 试验台的选择 3

2.3 加载装置的选择 4

2.3.1 电液比例加载系统 4

2.3.2 液压加载器的基本工作原理 5

第3章 加载器零件设计 7

3.1 转轴的设计 7

3.1.1材料选择以及尺寸计算 7

3.2内叶片设计 9

3.3外叶片设计 9

3.4液压缸的设计 10

3.4.1材料的选择 10

3.4.2液压缸内径的确定 11

3.4.3液压缸外径的确定 11

3.5液压缸缸盖的设计 13

3.6配油器的设计 15

3.7配油器端盖的设计 16

3.8输出轴的设计 16

3.9轴承的选择 17

第4章 设计结论 18

参考文献 19

致 谢 20

第1章 绪论

1.1课题研究背景

我的题目是“采用液压加载方式的扭矩加载器设计”。

随着经济的快速发展与科技的进步，我国的汽车工业发展也十分迅速，人民生活水平逐渐提高，汽车再也不是可望而不可及的奢侈品，汽车的需求量与日俱增。对应的，人们对于汽车各方面的性能和质量也提出了更高层次的要求：要适用于各种环境，比如公路、山路、丘陵甚至陡坡，还要适用于各种人群如老年人、残疾人，更要使用方便易操作。因此对汽车的各个零部件都提出了更为严格的要求，特别是针对一些重要的部分，例如发动机、转向系、传动系、变速器等。所以在出厂一台汽车之前，就需要做很多的试验来保证其质量达到合格标准。

汽车变速器通过改变发动机的传动比和曲轴上的转矩，适应各种不同的行驶条件，得到所需要的车速以及驱动牵引力。大现如今汽车行业发展，汽车工业已经成为很多国家必不可少的核心产业，而要想使自己的汽车更具竞争力，则对汽车的性能提出了很高的要求。若想完成汽车发动机动力输出到行驶，传动系统是必要的，变速器则是汽车传动系中一个重要的组成部分，其性能的优劣与传动系统的性能关联，对汽车的动力性、经济性和可靠性等整车质量有重要影响。因此对变速器的产品结构和零部件的性能以及寿命进行测试和分析是为重中之重,从而为设计产品与质量评价提供科学的可靠的依据,进而达到缩短产品开发周期和提高产品质量的目的。由此得出结论：汽车变速器性能试验台的研究意义非凡。而要进行这项研究关键就是其中加载器部分的设计。