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汽车脚踏板注塑模具设计及其成型过程CAE分析开题报告

 2020-02-19 22:29:24  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.1 研究的目的及意义

本课题的为适配suv车型选择一款汽车脚踏板,然后设计该脚踏板的注塑模具,并对注塑成型后的脚踏板进行cae分析。

目前国内的大部分suv汽车脚踏板价格位于400-600区间内(参考价格数据来源于淘宝网2019年二月份数据),价格为1000以上的suv汽车脚踏板与普遍的价格400-600区间的suv汽车脚踏板主要区别在于起承重梁作用的铝合金材料价格区别,其余注塑所用材料大多为abs等较为普遍的工程塑料。市面上的suv汽车脚踏板已经实现的功用有如下三点:

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2. 研究的基本内容与方案

1.2.1研究(设计)的目标

本课题的研究(设计)的目标是根据市面上现有的汽车脚踏板产品,设计出一个能满足大部分功能性的汽车脚踏板零件,并以该零件为基础,设计出能满足其成型要求的注塑模具,并完成相应的cae分析、工程图绘制以及相应的理论计算。

2.2研究(设计)的基本内容

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3. 研究计划与安排

第1-3周:调研收集分析有关资料,了解原理与要求,对文献进行初步学习,翻译有关外文资料,总体方案构思,并完成开题报告。

第4-6周:利用moldflow对汽车脚踏板的注塑过程进行数值模拟,完成汽车脚踏板注塑模具结构的总体方案对比分析。

第7-12周:完成汽车脚踏板板注塑模具结构的理论计算及校核,完成汽车脚踏泥板设计及其塑件注塑模具结构详细的结构设计,绘制装配图和零件图。

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4. 参考文献(12篇以上)

[1]陈卜宁,吴淑芳,苗润忠,刘亮.汽车轮眉注塑成型工艺分析及优化设计[j].塑料科技,2019,47(01):96-103.

[2]徐斌,李光明.moldflow在塑料成型工艺与模具设计课程教学中的应用[j].大学物理实验,2018,31(06):92-95.

[3]galati vito, de oliveira antunes sergio ribeiro, lopez j. andres. injection molding flow control apparatus and method[p]. :us10160150,2018-12-25.

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