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变速箱箱体端面铣削加工工艺装备设计毕业论文

 2021-03-17 21:03:50  

摘 要

本次设计是为了实现生产纲领要求,设计变速箱两端面的加工工艺装备,包括了随行夹具,组合机床和随行夹具提升机构等。结合了所学知识,充分理解变速箱结构特点,设计出最适合最高效的自动线及组合机床,实现每年大批量生产的要求,这样的设计需要对各个工序的充分了解才能协调处理好整个自动线,随行夹具的设计也是为了满足这种需求而设计的。对比起传统一机床一步的做法,这中自动线及组合机床自动化程度,效率及精度都有了大大的提升。此外,对生产的成本也更加节省。

关键词:组合机床;随行夹具;随行夹具提升机构;自动线

Abstract

This design is to achieve production program requirements, design of gearbox on both ends of the processing technology and equipment, including the pallet, combination machine tools and pallet promotion agencies, etc. Combined with knowledge, fully understand the transmission structure characteristics, design the most suitable for the most efficient automatic line and combination machine tools, achieve the requirement of mass production every year, this design needs full understanding of every working procedure to coordinate to deal with the whole automatic line, the design of the pallet is also designed to meet this need. This paper compares the practice of the traditional machine tool, the automation of the automatic line and the machine tool, the efficiency and the precision has been greatly improved. Moreover, the cost of production is also more economical.

Key Words:combined machine tool;follow-jig;Hoisting mechanism of follow-jig;automation line

目录

第1章 绪论 1

1.1研究目的与意义 1

1.2现状与发展趋势 2

1.3国内外对比 2

第2章 零件工艺规程分析 3

2.1零件的作用及生产类型 3

2.2 零件结构分析 3

2.3 毛坯材料的选择 4

2.4 铸件尺寸公差及机械加工余量 4

2.5 基准的选择 6

2.5.1 精基准的选择 6

2.5.2 粗基准的选择 6

2.6 工艺路线的确定 6

2.7 确定精铣箱体端面的加工余量,切削用量及基本工时 8

2.7.1 加工余量的确定 9

2.7.2 切削用量的确定 9

2.7.3 基本工时的确定 10

2.7.4 生产效率卡的编制 10

第3章 组合机床总体设计 11

3.1 组合机床的配置形式 11

3.2 绘制机床尺寸联系图 12

3.2.1 动力部件的选择 12

3.2.2 底座部件的选择 12

3.2.3 装料高度的确定 12

3.3 绘制加工工序图 13

3.4 绘制加工示意图 14

第4章 随行夹具及其提升机构设计 15

4.1 确定工件定位及夹紧方案 15

4.2 选择定位元件 15

4.3 绘制随行夹具及操作简述 17

4.4 简述夹具提升机构作用 18

4.5 确定方案 19

4.6 描述工作原理及绘制整体装配图 20

4.7 绘制零件图 21

第5章 总结 23

参考文献 24

致谢 25

第1章 绪论

1.1 研究的内容及意义

本次毕业设计的选择的课题是变速箱箱体端面铣削加工工艺装备设计,变速箱是犁刀变速箱,是一个外形较为复杂的箱体,对于两端面的精度要求也达到了Ra3.2,结合任务书,我要设计的是组合机床及一个随行夹具的提升机构。毫无疑问,自动化生产必将成为未来中国制造业生产线的主流,目前我国自动化生产线的普及程度不高,与国外相比,大多数生产还依赖于传统生产模式,对人工的要求较高,生产效率也无法得到很好的提升。箱本次加工的零件犁刀变速箱,在生产纲领70000件/年的情况下,如果不采用高自动化的自动线与组合机床,根本无法做到,只有在保证生产质量不变,设计出专门化,高自动化程度的机械加工工艺装备,才有可能使该制造行业不会被西方国家远远甩开,也是在制造行业高速发展下的必备产物,在很多行业例如汽车行业,随着现在人民生活水平的提高,汽车的需求量日益增加,通过设计这样的自动化设备,会给企业带来大量的经济效益。

可以看出,本次研究是对我大学所学所有知识的考验,也是提前让自己对制造行业的前端有一个初步的认识,让自己对自己的专业有了一个更深的理解,对制造行业有了更高的探索欲望,这也是目前我们国家所需要的一个重要领域。

1.2 现状与发展趋势

面对生产要求的日益提高,对技术对设备对生产效率都是一个挑战,发张组合机床及自动线就显得迫不及待。生产纲领70000件每年的要求更是本次设计的一个挑战,所以必须结合与其它同学的设计,组成一个高效的自动线,以原有的传统专用机床已经远远不能满足的的要求,要使该变速箱的生产效率跟得上需求,处理通用机床和专用机床之间的矛盾,还能够发挥专业机床的优势。这也将是未来生产方式的主流,本次任务中的随行夹具提升机构也是自动线中的辅助装备中的一种,所有的辅助装备都是为了缩短生产周期而存在的,没有条条框框,只要能满足最后高效生产的就是好设计。当然,因为一个自动线上有许许多多的联系,每一个组合机床,每一个零部件都不能作为单独的存在,每一个之间都要良好的协调,在保证加工中不会相互阻碍。这需要对零件加工工序的合理分配,对结构的合理利用,了解铣、钻、镗、铰、磨等工艺在工件的加工合理性,只有协调好所有,才能发挥组合机床应有的优势。

目前来说,整个制造业都已经整体步入了自动化很高的一个阶段,来适应新材料的出现及新工艺的出现,能够更高效,更广泛,更普遍地制造出更前沿的产品。整个加工工艺装备领域一定是朝着更多元,高新,前沿的方向进行。

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