1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文献综述

一、研究意义

随着我国制造加工业的飞速发展，国家的机械事业也取得了长足的进步，同时又由于我国社会科学以及技术的发展，对于零件加工精度的要求也相应地随之提高。零件表面波纹度对于零件的强度、耐磨性、寿命等影响也较大，所以相对而言也有一定的研究价值。在机械加工的系列过程中，比如车削，铣削等机械加工过程，在此之中，由于刀具或砂轮切削后会遗留下刀痕、且切削过程中因为切屑分离，会产生一定程度上的塑性变形，以及包括机床的振动等外部原因，都会使被加工零件的表面存在一定程度的几何形状误差。其中某些误差会造成零件表面的凹凸不平以及相对错落，从而形成微观几何形状误差，通常把波距在1～10 mm的较小间距（通常波距小于1 mm）的峰谷，称之为被加工零件的表面波纹度。在机械加工表面质量一般都是用表面粗糙度来加以衡量，因而对于表面粗糙度的评定方法非常成熟。而介于宏观几何误差与表面粗糙度之间的表面波纹度由于介于应用较少，研究也较少。因此，基于零件表面波纹度的评定方法研究对现金的机械工业的发展有着极为重要的意义, 通过检测零件的几何误差，既能够剔除不合格产品，把握产品质量，还能帮助对加工工艺和生产流程进行改进和提，从而提升机械制造加工的水平和高度^【1】。^，

二、发展现状

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本课题主要研究内容围绕零件表面波纹度的评定方法。

由于扫描技术和摄影技术取得了巨大的发展，非接触式的三维测量技术在零件几何误差评定与测量方面有了广泛的应用和长足进步，并且十分便利，精确度更高。该方法主要包括数据获取，数据预处理，数据分析三个步骤。本文拟采用基于三维测量技术的表面波纹度分析方法。

另外，需要指出的是，该方法目前仍然依靠人工抽样和统计，效率相对比较低。对于大批量或者需要即时性的检测的时候，往往会出现难以可靠应用的情况。时效性不是特别明显。