1.1研究背景

船舶工业作为我国国民经济战略性支柱产业之一,不仅为水运交通、能源运输和海洋开发提供载体,同时也为我国国防建设提供装备,是现代化工业发展的标志。

液压传动以其体积小、重量轻、反应灵敏、传递平稳、安装方便、易于操作等优点,被各行业认可和采用,并广泛用于大型船舶的舵机、锚机、导航系统以及各类阀门的启闭控制系统等,在船舶行业的应用日益广泛。

自解放初期以来,我国从开始试验、仿制改进,到现在自主研制船舶液压系统,再加上国家对船舶工业的极大重视与大量投入,使得我国液压传动技术发展迅速,并逐步走向成熟。

随着船舶自动化技术的不断进步，阀门已经普遍地应用在船舶系统，每艘船舶都需要安装大量的阀门。大力发展我国船舶工业,将是我国工业发展的重要趋势。液压传动系统作为船舶中传动与控制部分,可以说在很大程度上决定了船舶工业发展的技术水平。因此,船用液压系统的研究对于促进船舶工业的发展具有重要意义。

1.2国内外研究现状分析

国内在阀门控制装置的生产研制方面比较落后，与国际先进水平相比还有较大距离。目前国内生产的阀门控制设备主要是针对中低端市场，对高性能产品的制造水平不高。根据相关资料表明，国内研制的阀门控制装置的性能指标只相当于国外九十年代初的水准。国内企业生产的阀门控制装置普遍存在可靠性低、操作不灵活、定位精度低等缺点，已经不能满足国内及国际市场的需求。但随着经济和科技的不断发展，国内一些科研单位对阀门控制装置的研制取得了一定的进步。

图1 船用隔舱阀门电液控制装置