1. 研究目的与意义（文献综述）

目前，在中国的大中型城市中，越来越多的家庭开始拥有汽车。私家车数量的迅猛增长造成的交通拥堵问题在北京、杭州、上海等大型城市中已经愈发显著，更严重的是，全国各地都多多少少地出现了停车难、无处停放的问题。这一类由于车辆数量巨大造成的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果。为了解决停车场占地面积大、土地资源利用率低下等诸多弊病，工程师们在传统停车库的基础上，设计出了立体停车设备。

国外就有很好的例子。上世纪八十年代，日本的经济快速发展，高生产力和高消费水平使得日本的私家车数量剧增，而国土资源有限，因此日本的工程师开始研制新型的“立体化”停车设备。直到今天，无论在技术上还是在经验上，日本的有关产品和设施的水平仍处于世界前列。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，至今已有近三十年的历程，积累了大量宝贵的经验。

与传统的地下车库建筑和普通立体停车建筑相比，机械式立体停车库有着占地小、土地利用率高、存取便捷迅速、自动化和可靠性高等诸多优点，在创造更快速便捷的存取功能的同时，大大节省了设施的建造和经营成本。此外，通过集成控制系统，机械式立体停车库从管理上可以做到彻底的人车分流，保障顾客和管理人员的生命安全和财产安全。

机械式立体停车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成，这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势。例如在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼，这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 研究内容：比较立体停车库的现有不同结构，选定最终的设备类型

由于几种大型立体停车设备还涉及钢结构建筑的相关学科，本人大学期间学习的机械相关知识和个人能力有限，故本次设计拟采用简易升降式立体停车设备。这类设备主要由钢结构部分、载车板部分、传动系统、控制系统、安全防护措施五大部分组成，具有结构简单，占地面积小，维护方便等显著特点，可以广泛用于私人住宅、企事业单位、地下空间等。

相较简易升降式机械立体停车设备，其他几种设备分别具有以下特点：

3. 研究计划与安排

第1-2周：查找并阅读相关文献。

第3-4周：完成开题报告和外文文献翻译，并上传至学校官网。

第5周：复习《机械原理》机构运动部分和《理论力学》的动力学部分的理论知识，预习《结构力学与钢结构》相关知识，查询设计所需的国家标准。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 高力强，垂直升降式立体停车设备研究[d]. 西安：长安大学，2018

[2] 刘欢，机械式立体停车设备的设计与研究[d]. 西安：长安大学，2015

[3] 杨红波，基于plc的全自动立体停车车库系统设计[d]. 郑州：郑州大学，2017

[4] 宁云峰，简易升降式立体停车设备的设计[d]. 上海：东华大学，2017