1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述 1. 目的与意义 面对日趋严重的能源危机和环境污染，各个国家开始制定越来越严格的排放法规，车辆及其相关产业的节能减排始终是全球关注的焦点。

开发具有汽油机优点同时又具备柴油机部分负荷高燃油经济性优点的车用发动机是主要的研究目标［1］。

因此，缸内直喷汽油机由于其在动力性和燃油经济性上的优势，成为车用汽油机的主流发展方向[2]。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本课题中主要实践任务：设计驱动模块，包括硬件设计及策略设计。

主要研究方法：建立高速电磁阀测试平台；完成高速电磁阀驱动匹配试验，包括高低压切换及电流调节等。