登录

  • 登录
  • 忘记密码?点击找回

注册

  • 获取手机验证码 60
  • 注册

找回密码

  • 获取手机验证码60
  • 找回
毕业论文网 > 开题报告 > 机械机电类 > 车辆工程 > 正文

混合动力轻型客车零部件装配检测台三维设计与运动学仿真开题报告

 2020-05-08 15:05:45  

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

文 献 综 述 1 研究意义 机床夹具在机电产品制造中是必不可少的工具,机床夹具设计的效果直接决定着机电产品工件的质量和精度,但是,在实际生产中,机床夹具的效率一直是制约机电产品生产快速发展的瓶颈,如何解决机床夹具设计中存在的问题,成为机床夹具设计工作者面临的一大课题。

如果要实现机械制造的现代化,必须首先提高机床夹具的现代化水平,提高机床夹具的制造效率,实现机床夹具的标准化。

然而,传统的机床夹具还占据着机械制造业的绝对主导地位,这成为了机械制造业的现代化进程的障碍因素。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本次的毕业设计,使学生较系统地掌握本专业必须的技术基础理论,熟悉本专业有关专业知识,了解汽车产品工艺的发展趋势,培养学生的实际工程设计能力,涉及的具体内容有: (1) 掌握建立三维数模的基本方法与运动学仿真基本原理; (2) 根据鼓式制动器总成产品图进行装配检测台的设计方案论证; (3) 装配检测台三维设计; (4) 装配检测台功能参数的计算与关键部件的强度校核计算; (5) 装配检测台二维工作图绘制。

在本次毕业设计中,依据总体设计任务书所提出整车基本参数和车型型式,要求完成以下具体工作任务: (1) 制定装配检测台设计任务书; (2) 绘制装配检测台总成图及零件图等; (3) 编写设计计算书与撰写毕业设计论文; 通过毕业设计,使本专业学生掌握必备的制图、计算、调研、查阅文献等基本能力和基本工艺知识以及较强的计算机应用能力。

拟采用的研究手段: 将装配检测台转化为cad 数据,利用相应的三维处理软件对其进行处理和管理,并进行进一步修改和二次设计优化。

剩余内容已隐藏,您需要先支付 5元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

微信号:bysjorg

Copyright © 2010-2022 毕业论文网 站点地图