1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述 1. 研究背景与意义 石油资源的有限以及汽车尾气给环境带来的危害，使得人们的节能环保意识越来越强。

在柴油机中燃油的喷射和雾化是否良好不仅对其燃油效率具有重要的影响，而且在一定程度上，也影响着节能减排是否可以更好地实现。

根据有关数据显示，柴油机中燃烧充分时，可以使燃油的消耗量降低30％以上，同时可以使二氧化碳的排放量降低25％，当柴油价格便宜时，柴油机用车也可以节省许多油费，提高了经济性。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

喷雾定容测试系统是研究喷油器喷雾特性的主要手段之一。

对置式喷嘴设计是避免燃油油束撞壁的重要手段。

本课题利用大型cfd软件star-cd对柴油喷雾混合气形成的过程进行数值模拟研究，具体研究了对置式喷嘴的喷射角度、喷射压力、环境温度、环境密度对定容弹内柴油喷雾混合气形成的影响，并与单喷嘴情况进行对比分析。