1. 毕业设计（论文）的内容和要求

课题内容： 随着石油资源越来越紧张，汽车尾气排放法规要求更加严格，寻找一种可代用燃料势在必行。

甲醇作为一种可代用燃料，由于制取方式多样，来源丰富，价格便宜，已广泛应用于发动机中。

但在起动、暖车及小负荷工作时，由于气道温度低、甲醇的蒸发潜热较高，如喷入甲醇，会进一步降低进气温度，易导致发动机失火。

2. 参考文献

[1] 姚春德，陈志方，银增辉，等.燃油温度和环境温度对甲醇低压喷雾的影响[J].内燃机学报，2015，33（4），310-315. [2] 郭红松.使用PLIEF技术对重型柴油机相似环境条件下柴油喷雾结构及其浓度场的定量研究[D]，天津：天津大学机械工程学院，2010. [3] 孙田.复合激光诱导荧光定量标定技术及其对柴油喷雾特性研究的应用[D]，天津：天津大学机械工程学院，2010.

3. 毕业设计（论文）进程安排

起讫日期 设计（论文）各阶段工作内容 备 注 2018.12.21～2019.1.18 收集资料、文献综述、开题报告、英文翻译 四周 2019.2.25～3.3 完善开题报告 一周 2019.3.4～3.10 完善英文翻译 一周 3.11～3.17 完成实习报告,安装学习软件 一周 3.18～3.31 熟悉软件及方案设计 两周 4.1～4.28 完成模型构建，研究各影响因素的作用 四周 4.29～5.19 分析计算数据，撰写毕业论文 三周 5.20～5.26 检查 一周 5.27～6.2 完善，打印论文 一周 6.3～6.10 答辩及成绩录入 一周