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丁醇/柴油双燃料HCCI发动机燃烧和排放性能影响因素的仿真分析任务书

 2020-05-06 16:41:09  

1. 毕业设计(论文)的内容和要求

课题内容: 近年来,随着汽车工业的不断发展,与之相关的能源和环境问题也备受关注。

为缓解不可再生的化石石油的压力,找到一种替代燃料势在必行。

乙醇主要来源于粮食,且与汽油、柴油混合的比例不宜过高,因此作为替代能源所起的作用也很有限。

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2. 参考文献

[1] 黄豪中,柴油均质压燃(HCCI)发动机燃烧过程数值模拟和实验研究,天津:天津大学机械工程学院,2007. [2] 郑朝蕾,柴油机高效清洁燃烧方式基础理论研究,天津:天津大学机械工程学院,2008. [3] 柳茂斌,何邦全,袁杰,赵华,正丁醇-汽油HCCI发动机燃烧特性,内燃机学报,2013. [4] 王站成,吴凤英,吴健,朱莉莉,柴油机燃用柴油/正丁醇混合燃料的经济性与排放特性,河南科技大学,2015. [5] 郑尊清,李善举,刘海峰,尧命发,徐 佳,杨彬彬,正丁醇燃料特性对柴油机低温燃烧影响的机理,内燃机学报,2013. [6] 何邦全,吴永惠,正丁醇-汽油HCCI发动机低温燃烧过程的模拟,内燃机学报,2013.

3. 毕业设计(论文)进程安排

起讫日期 设计(论文)各阶段工作内容 备 注 2018.12.21~2019.1.18 收集资料、文献综述、开题报告、英文翻译 四周 2019.2.25~3.3 完善开题报告 一周 2019.3.4~3.10 完善英文翻译 一周 3.11~3.17 完成实习报告,安装学习软件 一周 3.18~3.31 熟悉软件及方案设计 两周 4.1~4.28 完成模型构建,研究各影响因素的作用 四周 4.29~5.19 分析计算数据,撰写毕业论文 三周 5.20~5.26 检查 一周 5.27~6.2 完善,打印论文 一周 6.3~6.10 答辩及成绩录入 一周

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