1. 研究目的与意义（文献综述）

a.选题背景

随着全球范围可再生能源的开发和应用，推动汽车电动化对于减少我国对传统能源的依赖、实现技术创新、自主品牌的实质性突破具有重大战略意义。

我国大城市的大气污染已不能忽视，汽车排放是主要污染源之一。我国现今人均汽车汽车数量较过去增长迅速，但石油资源不足，每年已进口石油量日趋增长，随着经济的发展，石油进口就成为大问题。因此在我国研究发展电动汽车不是一个临时的短期措施，而是意义重大的、长远的战略考虑。

2. 研究的基本内容与方案

1、研究的基本内容

（1）研究电动汽车电动机的特点，并分析E40-D纯电动物流车的动力性

（2）研究E40-D纯电动物流车的控制策略

（3）分析电动汽车蓄电池性能特点及存在问题，设计蓄电池管理系统

（4）研究纯电动汽车能量回收原理，设计再生制动系统的结构

（5）设计E40-D纯电动物流车总体结构图

2、拟解决的主要问题

（1）分析部分电动机的优缺点，选择合适的电动机作为动力源；对电动汽车的动力性进行分析

（2）介绍部分蓄电池的性能特点，选择合适的蓄电池作为能量源；分析蓄电池管理系统的总体结构以及各部分功能

（3）研究电动机的控制策略，简单了解电动机的控制系统和软件工作流程

（4）设计研究整车的再生制动结构和控制系统

（5）研究电动汽车电动机及传动系统的结构和布置方案，设计蓄电池组的布置位置和安放结构以及电动汽车的总体结构

3. 研究计划与安排

1-2（7 学期第19、20周） 确定毕业设计题目、毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集

3 （8 学期第1周） 方案构思、文献检索、完成开题报告

（8学期第2-3周） 校外实习、校外资料收集、完成实习报告

4. 参考文献（12篇以上）

[1]王望予.汽车设计[m].北京：机械工业出版社，2004.

[2]余志生.汽车理论[m].北京：机械工业出版，2009.

[3]陈家瑞,马天飞.汽车构造[m].北京：人民交通出版社，2005.