1. 研究目的与意义（文献综述）

随着电脑硬件和三维软件的发展，传统的平面图设计模式正在被新的模式所取代。传统的二维图纸承担着产品从设计到成品全过程的标准的作用，但众所周知，特别当产品结构比较复杂时，二维图纸在很多时候不能完全描述清楚，甚而有时会有理解差异，这样在产品流程中传递时，可能最后产品与设计有差异。三维建模方式是在设计时以三维模型作为产品全过程的标准，利用虚拟现实技术既保证了最后产品与设计初衷的吻合性，又可以使用户真实体验产品的功能。虚拟现实技术可以创建和体验虚拟世界，它利用计算机生成一种模拟环境，是一种多源信息融合的、交互式的三维动态视景和实体行为的系统仿真使用户沉浸到该环境中。不同的建模方法比如以物理为基础的伴随电阻形式和基于电力线的技术和系统模型的键合图方法。建模以及现有工具的仿真能力，例如动力总成系统分析工具箱 (PSAT)，先进的车辆模拟器。(ADVISOR)，物理安全信息管理，和虚拟测试床是通过应用实例演示。

Unity3D是由Unity Technologies开发的一个让玩家轻松创建诸如三维视频游戏、建筑可视化、实时三维动画等类型互动内容的多平台的综合型游戏开发工具，是一个全面整合的专业游戏引擎。Unity类似于Director,Blender game engine,Virtools 或 Torque Game Builder等利用交互的图型化开发环境为首要方式的软件。

基于Unity3D平台的汽车功能模拟与驾驶场景演示系统，不仅让驾驶员充分了解汽车功能和性能，同时也模拟不同的驾驶场景，预防交通事故的发生，避免驾驶过程中的错误行为，并学会处理突发情况。以Unity 3D作为系统开发的软件平台完成三维模拟驾驶场景的搭建和渲染，模拟汽车行驶状态和运动相机视角。分别实现场景在Oculus Rift和CAVE中的显示，头部跟踪系统允许用户360度观察虚拟三维场景，采用Leap Motion体感控制器跟踪用户手部的动作，在虚拟空间中生成用户手部虚拟映射，并由位置跟踪数据驱动其在虚拟空间的运动，实现与虚拟对象的直接交互。使用Unity的软件包去创建一个虚拟现实系统。在创造出汽车车身虚拟结构后，街道和背景都会被创造出来，各种天气条件，如晴天，雨天和下雪天，伴随着人为变量，例如行人，路障，车辆和摩托车盲点和其他在驾驶时可能发生的紧急都被考虑在内，当建立系统时。模拟真实汽车的动作虚拟现实模型和Unity 3D 被用于将驾驶员整合到测试场景中，当驾驶员的动作和注视角度可以作为一个研究基础。不同的驾驶场景被用于测试深度传感器如何反应以提高深度传感器的精度，当他们被应用于在开发过程中的真实情况并且被用于验证在情景中环境因素所带来的影响。

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

研究和掌握3dsmax、caita等3d建模软件的使用，结合unity虚拟平台对模型的运动和交互需要，对拟定汽车模型进行处理，包括模型的几何表面和色彩材质处理、运动关系调整等工作。

最终为该模型的unity功能展示、效果渲染和装配提供支持，并能用于vr虚拟现实头盔。

3. 研究计划与安排

1（7 学期第20周） 确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集

2（8 学期第1周） 方案构思、文献检索、完成开题报告

3～4（8学期第2-3周） 外文翻译、资料再收集

4. 参考文献（12篇以上）

[1]姜峰，陈艳，李滨城，李明坤.基于unity3d 的虚拟驾驶系统的开发与应用[j].智能计算机与应用，2017,7（04）

[2]曾林森.基于unity3d的跨平台虚拟驾驶视景仿真研究[d].中南大学,2013.

[3]张茜.基于unity3d的汽车功能模拟与驾驶场景演示系统的设计和实现[d].东南大学,2016