小型轿车机械式手动变速器设计开题报告
2020-02-20 10:24:09
1. 研究目的与意义(文献综述)
1 设计目的及意义(含国内外的研究现状分析)
1.1 变速器的组成与功用
变速器包括两大组成机构:传动机构与操纵机构。传统操纵机构由变速杆、拨叉、拨叉轴及自锁、互锁装置组成,可以实现按照驾驶员意愿换挡,同时防止自动脱档或同时挂入两档。传动机构通常使用普通的齿轮啮合传动,也有部分采用行星齿轮传动。通过不同齿轮对的分别啮合,实现不同的传动比传动,进而改变输出的扭矩与转速,通过传动轴、减速器、半轴传递到车轮,以改变汽车行驶的速度以及传递到车轮上的扭矩,从而可以使汽车适应各种路况,更高效地利用发动机提供的能量[1]。除此之外,变速器还可以用于倒车、带档下坡,防止刹车失灵[2],以保证汽车的安全性以及功能性。
综上所述,变速器的功能可以归纳为:
改变传动比,从而扩大发动机输出的扭矩转速范围,使汽车能够适应各种复杂的路况,保证发动机在高效率、高动率区间运行[3]。
2. 研究的基本内容与方案
2 研究(设计)的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施
2.1 设计的基本内容
(1)mt的设计:根据手动变速器的结构特点进行分析,选择一款小型轿车,确定机械式变速器的结构方案,换挡结构的选择。根据已知参数,按设计要求确定各轴齿轮、轴等零部件参数,包括挡数、传动比、齿轮参数、各挡齿轮齿数的分配等。
(2)主要零件强度校核:校核齿轮、轴等零件的强度、刚度。对轴承寿命进行计算。选择合适的同步器,完成同步器设计。
(3)绘制变速器总装配图和零件图。
3. 研究计划与安排
3 进度安排
表1.进度安排
周次 | 工作内容 | 提交内容 |
19-20 (7学期) | 确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集 | 毕业设计任务书 |
1 | 方案构思、文献检索、完成开题报告 | 文献检索、开题报告 |
2-3 | 外文翻译、资料再收集 | 外文翻译 |
4-6 | 设计计算、草图绘制 | 设计计算草稿、草图 |
7-9 | 图样绘制、编写设计计算说明书(论文)、预答辩 | 图样、论文初稿 |
10-12 | 图样及设计计算说明书整理、资料袋整理,答辩资格审查 | 正式图样、论文 |
13 | 学生提出答辩申请,并作答辩准备;教师审阅图纸、说明书 | 毕业设计资料袋 |
14-15 | 参加答辩 |
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4. 参考文献(12篇以上)
4 参考文献
[1]陈家瑞.汽车构造(下册)[m].北京:机械工业出版社,2005.
[2]过学迅.汽车设计(第二版)[m].北京:人民交通出版社,2013.8.
[3]余志生.汽车理论(第5版)[m].北京:机械工业出版社,2009.3.