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轿车操纵稳定性虚拟试验研究任务书

 2022-01-07 22:14:02  

全文总字数:2420字

1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

1. 对前言的要求汽车操纵稳定性是汽车的重要性能,carsim软件是进行汽车全车动力学仿真的有效软件,即进行汽车的虚拟实验。

采用carsim软件对汽车操纵稳定性进行仿真实验具有重要意义。

具体要求:1) 综述汽车操纵稳定性的重要作用和操纵稳定性控制的主要进展;2) 综述carsim软件进行汽车多体动力学仿真及进行汽车操纵稳定性仿真的情况。

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2. 参考文献(不低于12篇)

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[20] Jialing Yao, Saied Taheri, Songmei Tian, Zhongnan Zhang, Liang Shen. A novel semi-active suspension design based on decoupling skyhook control [J]. Journal of Vibroengineering, 2014, 16(3): 1318-1325.5. 陈双, 宗长富, 张立军, 尹刚, 主动悬架平顺性和侧倾姿态综合控制策略, 吉林大学学报(工学版), S2, 59-64, 2011.6. 涂志祥.基于模糊控制的汽车动力学稳定性控制(VDC)研究[D].长沙:长沙理工大学,20047. 丁海涛.轮胎附着极限下汽车稳定性控制的仿真研究[D].长春:吉林大学,20038. 赵治国,方宗德,黄英亮等.车辆动力学稳定性系统变结构滑模控制研究[J].中国机械工程,2003,14(2):152-1569. Yanhai Xu, Mehdi Ahmadian, Renyun Sun. Improving Vehicle Lateral Stability Based on Variable Stiffness and Damping Suspension System via MR Damper [J]. Ieee Transactions on Vehicular Technology, 2014, 63(3): 1071-1078.10. Hrovat, D., Survey of advanced suspension developments and related optimal control applications.Automatica. 1997, 33 (10): 1781~181711. Eslamian M, Mirzaei M, Alizadeh G. Enhancement of vehicle lateral stability by non-linear optimal control of yaw dynamics. Mech Aerospace Eng J12. 原田宏.回顾汽车操纵稳定性研究-关于汽车操纵稳定性定量评价的探讨.自动车技术,Vol.49,No.12,1995.13. 雷兵兵.客车操纵稳定性动力学模型的研究[D].西安:西安公路交通大学,200014. 裴锦华.汽车ESP控制系统研究[D].重庆:重庆大学,200515. 王德平,郭孔辉,宗长富.车辆动力学稳定性控制的理论研究[J].汽车工程,2000.22(l):7-9

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