全文总字数：1736字

1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等

一、 前言

内容要求包括：1. 阐明研究车身冲压件成形有限元分析的目的和工程意义；2. 概述冲压件成形失效模式的类型，进行冲压件成形有限元分析的国内外研究现状及存在的问题；3.简述毕业论文的研究内容、研究方法或手段。

二、 研究内容及方案拟定

2. 参考文献（不低于12篇）

[1]朱永．汽车冲压件制造工艺分析[J]．科技传播，2016，09（5）：140~141

[2]汤伟平．汽车冲压件制造工艺分析[J]．科技创新与应用，2016（35）：113

[3]易国锋．汽车覆盖件冲压成形精细化仿真与优化技术研究[D]．华中科技大学,2013

[4]李英,焦洪宇,杨兰玉．汽车横梁全工序冲压成形仿真分析[J]．机械设计与制造,2015,09（9）：251~253

[5]左宁娟．汽车冲压车间故障知识树构建方法及评价研究[D]．大连理工大学,2013

[6]兰博．汽车铝合金覆盖件冲压成形数值模拟研究[D]．吉林大学，2015

[7]刘志军,梁秀强,张欢．汽车冲压件起皱叠料问题解决方案[J]．汽车与配件，2015（19）：110~115

[8]王明伟,高莹莹,吕燕,陶学恒,吕晶．基于正交试验的高强度钢汽车加强板冲压回弹分析[J]．塑性工程学报，2015，05（5）:45~51

[9]高宏适．热冲压超高强度钢汽车部件的组织控制[N]．世界金属报,2013-10-23（B04）

[10]高宏适．多边形封闭断面汽车部件的冲压成形技术[N]．世界金属报,2013-09-3（B02）

[11] D. W. Jung, D. Y. Yang．Elastic-plastic finite element analysis of automotive body panel stamping processes using dynamic explicit time integration scheme[J]．Journal of Materials Engineering and Performance, 1999, Vol.8 (6), pp.719-729