基于AMESim的EHPS的建模与仿真任务书
2021-12-21 21:59:40
全文总字数：1468字
1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
一、设计的背景、目的和意义
动力转向系统由于具有使转向操纵灵活、轻便，设计汽车时对转向器结构形式的选择灵活性大，能吸收路面对前轮产生的冲击等优点，因此已在各国的汽车制造中普遍采用。课题主要对汽车电动液压助力转向进行液压系统的建模，制定控制策略，根据相关参数，仿真研究其在不同条件下的助力特性。
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2. 参考文献（不低于12篇）
[1] 王倩．汽车动力转向系统的研究[j]．农业装备与车辆工程，2009，07：42-48
[2] 陈家瑞.汽车构造（下册）[m].北京:机械工业出版社，2009.
[3] 余志生.汽车理论[m].北京:机械工业出版社，2012.
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