全文总字数：2581字

1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等

1. 对前言的要求

现有的磁流变减振器磁流变液用量大，在低频时阻尼力小。设计一种新型旋转式磁流变减振器，从结构和磁场等方面进行设计，并进行相关校核，使减振器具有磁流变液用量小、低频时阻尼大的性能，不仅能改善车辆的平顺性，也能控制车辆的操纵稳定性。重点进行磁流变减振器的磁路设计和有限元法仿真分析，为这种新型减振器的设计打下基础。具体要求：

1) 综述普通筒式磁流变减振器的研究和开发情况，重点是磁场设计情况；

2. 参考文献（不低于12篇）

1. 向洋. 基于多领域联合仿真的磁流变减振器设计 [d]. 电子科技大学, 2013.

2. [英]dave crolla，喻凡.车辆动力学及其控制[m]. 人民交通出版社,2004.

3. 郑福淼. 泵式磁流变减振器设计及其在汽车中的仿真应用_郑福淼-吉林大学-2014 [d]. 吉林大学, 2014.