摘 要

随着社会不断发展，汽车已逐渐成为了现代交通中用的最多的交通工具。汽车制动系作为汽车的重要组成系统，对汽车正常行驶及行驶安全都有非常重要的作用。为了人身及车辆的安全，汽车必须具有十分可靠的制动系统。

本文将针对爱丽舍7163型轿车进行制动系的设计。根据车型制动系的要求进行制动器形式，制动驱动机构，制动回路等的设计计算，并对相关性能进行简要分析，以达到设计要求。

关键词：制动；制动器；设计参数；ABS

ABSTRACT

With the development of society, the car has become the most common and convenient means of transport in modern transportation. As an important component of the automobile chassis system, automobile braking system has a very important role on the normal driving and driving safety of the car. For the safety of people and vehicles, the car must be equipped with a very reliable braking system.

This paper will design a brake system for 7163 type of car elysee.The brake system, brake drive mechanism, braking circuit are designed and calculated according to the requirements of the vehicle type brake system.And the braking performance will be analyzed in order to achieve the design requirements.

Kye Words : Brake braking system design parameter braking performance ABS

目 录

第1章 绪论 1

1.1 设计目的及意义 1

1.2 制动系的发展历程及国内外研究现状 1

1.3 制动系概述及设计内容 2

1.3.1 制动系的组成及分类 2

1.3.2 设计内容 2

1.4 预期设计目标 2

第2章 制动系统方案选择 4

2.1 制动器形式选择 4

2.1.1 鼓式制动器 4

2.1.2 盘式制动器 4

2.2 制动能源类型选择 5

2.2.1 人力制动系统 5

2.2.2 动力制动系 5

2.2.3 伺服制动系 6

2.3液压制动管路的选择 6

2.4制动主缸的型式确定 7

第3章 制动系统主要参数的设计计算 8

3.1相关参数 8

3.1.1 车型主要参数 8

3.1.2 同步附着系数 8

3.2 制动器主要参数 8

3.2.1 前后制动器制动力矩分配系数 8

3.2.2前后制动器制动力矩的确定 9

3.2.3 盘式制动器主要参数确定 10

3.2.4 盘式制动器的制动力计算 11

3.3 制动器主要零部件的结构设计及材料选择 12

3.3.1 制动盘 12

3.3.2 制动钳 12

3.3.3 制动块 12

3.3.4 制动轮缸 12

第4章 制动驱动机构的设计计算 13

4.1 制动轮缸参数的确定 13

4.2 制动主缸参数确定 13

4.3 制动踏板力和制动踏板工作行程的验算 14

第5章 ABS的使用 15

5.1 ABS的概述 15

5.1.1 ABS的功能 15

5.1.2 ABS的发展趋势 15

5.2 ABS的原理 16

5.2.1 汽车抱死状态 16

5.2.2 滑动率定义 16

5.2.3 附着系数与滑移率的关系 16

5.2.4 ABS基本原理 16

5.3 ABS的结构设计 17

5.3.1 ABS的组成及布置形式 17

5.3.2 ABS的速度传感器的选取 17

5.3.3 ABS的制动压力调节器的确定 17

第6章 摩擦衬块的磨损特性 18

6.1 摩擦衬块的磨损因素 18

6.2 磨损特性评价指标 18

6.2.1 比能量耗散率 18

6.2.2 比摩擦力 19

第7章 总结 19

参考文献 20

附 录 21

附录1 判断比能量消耗率和比摩擦力是否合格的编程 21

致 谢 22

第1章 绪论

1.1 设计目的及意义

在汽车数量逐渐增加的今天，有关于汽车安全的系统和举措越来越受到人们的重视。而随着这么多年的不断研究和发展，汽车的安全性也越来越高。其中，汽车制动系则是重中之重，因为它的主要作用包括使汽车减速或者停车、使汽车下坡时速度稳定、使汽车能够稳定地停车。正是因为制动系对于车辆和人身安全的重要性非常高，因此，设计研究稳定可靠的制动系就显得非常的重要。

1.2 制动系的发展历程及国内外研究现状

在汽车出现的早期，汽车的制动系统主要使用人力机械制动，当时，液压制动技术还不是很成熟，仅仅在前轮中得到应用。“到如今，液压制动技术发展到非常成熟的地步，在汽车当中也得到了较为广泛的应用。但随着时代的发展，人们对制动性能的要求已经越来越高，ABS、ESP、电子稳定性技术、主动避撞技术等已逐渐得到应用。这增加了驾驶的安全性，但同时，这些安全技术的应用在带来安全性的提高的同时，也使得汽车的结构和布置变得越来越复杂，使汽车的装配等问题变得更加艰难。

为了达到保证性能的同时又能解决上述提到的问题，应用电子技术的重要性已逐渐被人们所了解和认识。从制动系乃至汽车的发展历程中可以看到，电子技术的应用程度正不断地提高，它也逐渐被应用在汽车制动系中。ECU被应用到系统的整体控制中，机械连接逐渐被电线连接所取代，将机械传递改变为电传递，增加了制动系统反应速度，同时也减小了因机械机构引起的尺寸过大等问题。

克莱斯勒汽车公司已经在乘用车上使用了一种电制动系统。这种电制动系统能够通过传感器感应制动踏板的动作，将这种动作转化为电信号，然后传递这种信号并最终到达ECU，ECU接收并处理相应信号，得出相应的执行信号，然后对各个执行器发送命令，进而实现车轮的制动。同时，若发送紧急制动，这种电制动系统可以感受到制动踏板加速度的变化从而识别出来汽车处于紧急制动情况，并迅速做出反应。这样的电制动系统可以减少响应时间，进而可以缩短制动距离，大大提高了紧急情况时车内人员的安全。同时，这种系统也能提高停车时的稳定性，对乘客的舒适性有了很大的提高。

1.3 制动系概述及设计内容

1.3.1 制动系的组成及分类

1）制动系的组成

制动系总体上包含四个部分，分别是供能装置、传动装置、控制装置和制动装置。这是汽车制动系必须具备的四种装置，对于比较完善的制动系，制动力调节装置、压力保护装置、报警装置等附加装置对于提高制动系的安全性也是有很大的帮助的。