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两轴小巴车制动器设计开题报告

 2020-02-19 22:28:18  

1. 研究目的与意义(文献综述)

目的:

汽车经过上百年的发展演进,在今天已经成为了生活和工业生产最普遍的交通运输工具,汽车的生产制造水平也是国家科技能力的一个表现。汽车工业是资金-技术-人才密集型,且综合性较强的产业,已成为很多发达国家的发展重点。经过了几十年改革开放的告诉发展,中国汽车保有量逐年递增,如今已在世界首位,汽车已经成为每个人生活中不可或缺的一部分。经济发展也推动了公路道路建设,快速路、高速路的越来越多,再加上驾驶员增多导致的非职业化,车辆安全性以及交通安全已然成为重点问题。设计合理的制动器可以有较高的制动效能,并且成本较低,能极大提高汽车行驶的安全性和燃油经济性。

意义:

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2. 研究的基本内容与方案

基本内容:


(1)计算制动力分配曲线

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3. 研究计划与安排


1-2(7学期第19-20周)

确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集

3(8学期第1周)

方案构思、文献检索、完成开题报告

4~5(8学期第2-3周)

外文翻译、资料再收集

6~8(8学期第4-6周)

设计计算、草图绘制(3.14开题答辩)

9~11(8学期第7-9周)

图样绘制、编写设计计算说明书(论文)、(4.25中期答辩)

12~14(8学期第10-12周)

图样及设计计算说明书整理、资料袋整理,答辩资格审查

15(8学期第13周)

学生提出答辩申请,并作答辩准备;教师审阅图纸、说明书

16~17(8学期第14-15周)

参加答辩

4. 参考文献(12篇以上)

[1] 吴波,韩志成,宋威,王鹏,李银燕.车用制动器国内外发展现状[j].科技创新导报.2017,(19).96-97.

[2] 宁克焱,李洪武,张洪彦. 干片式制动器的研究与发展[j].车辆与动力技术.2004,(1).16-22,

[3] 江勋. 基于再生制动的电动汽车制动系统的轻量化设计[d].武汉.武汉理工大学.2008.

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