1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究背景

随着国内汽车行业的快速化发展，很多汽车零部件供应商也随之而来，尤其在汽车排气管道、及散热器管上的弯管加工需求也随之加大，过去像汽车管道的弯管加工，基本采用国外的弯管机优先考虑，但是近年来国产机床的加强工艺水准的提高，目前国内生产厂商的数控弯管机、液压弯管机、全自动弯管机越来越受汽车弯管行业的重视。

弯管结构同时具备刚度好、高强度、外形优美并且耗材小等特点，同时还具有良好的成形加工性能^[1]。因此，各种金属材质的弯管在各个领域应用十分广泛。直管弯曲过程广泛应用于汽车各个部分，且应用于许多场合，如飞机和航空航天工业、造船工业、水利工程、汽车专业等。在汽车整体结构中，弯管起到了重要的连接作用，汽车2大结构和5大系统的水路、油路和气路等循环都广泛采用了金属制弯管。为了实现车用弯管的大批量、高效率的生产，弯管机的结构总在不断地改进中，由传统的弯管机变成了数控弯管机，而具有仿真软件的数控弯管机则可以实现弯曲过程自动化。

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

（1）弯管工艺数学模型的建立

弯管工艺的数学模型是数控弯管工艺仿真的基础^[12]，通过对弯管工艺建立数学模型，即将二维图转换成3d模型后才可以进行之后的工序动作的仿真。

3. 研究计划与安排

1-2（7学期第19-20周）确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集

3（8学期第1周）方案构思、文献检索、完成开题报告

4～5（8学期第2-3周）外文翻译、资料再收集

4. 参考文献（12篇以上）

[1]孙娟娟. 基于ug环境的数控弯管自动编程与工艺仿真[d]. 中南大学, 2014.

[2]gao z d, tang c t, chen a m. simulation technology for nc tubebending process, 2009[c]. ieee, 2009.

[3]李小亮. 数控弯管机程序的二次开发与应用[d]. 湖南大学, 2011.