汽车零部件的建模和3D打印开题报告
2021-03-10 23:40:15
1. 研究目的与意义(文献综述)
3d打印是快速成型技术中的一种,它是运用3d打印机在数字文件的基础上,将粉末状金属或塑料等可粘合材料通过逐层堆叠的方式来构造物体的技术。而随着计算机数字网络化的普及,机械、电子零部件研发和生产的低成本化应用,材料科学的多样性发展,以及个性化体验时代的来临, 3d打印技术得到了迅猛的发展。3d打印技术在汽车零部件制造业中的应用已日渐成熟。但是,这一新兴技术产业对人类汽车业的影响远不止如此。
对于以汽车零部件制造并出口为主的汽车行业,3d打印技术更是处于刚刚起步的阶段。可以说,3d打印技术在中国汽车设计领域中的应用前景是广阔的,但距离成熟完善的应用体系的形成尚有较大的距离和发展空间。本课题的目的在于通过对国内外3d打印技术在汽车产业应用的成功案例及现状进行分析学习,实际制作汽车零部件实物,探索3d打印技术在汽车零部件建模上的运用技巧和尚未普及的原因,尽可能为3d打印技术在中国未来汽车业的快速发展提供帮助。
国外现状:早在1986年美国德克萨斯州州立大学的学生便发明出了世界上第一台选择性激光烧结3d打印机,此后的几个世纪美国在3d打印技术领域的研究与发展己经比较成熟,相应的科研成果也逐步进入市场化,形成了基本的产业链结构。世界上的其他发达国家,如德国、日本、加拿大等国家也相继开始了3d打印技术的探索并取得了突破性的进步。
2. 研究的基本内容与方案
研究的基本内容为通过对国内外3D打印技术在汽车产业应用的成功案例及现状进行分析学习,实际制作汽车零部件实物,目标在于探索3D打印技术在汽车零部件建模上的运用技巧和尚未普及的原因,尽可能为3D打印技术在中国未来汽车业的快速发展提供帮助。本课题将通过收集与分析典型的汽车零部件建模及3D打印案例,将其从优缺点两方面对比,从中吸取经验,然后选择、设计汽车零部件,使用工程软件建模,选择打印机、打印材料,最后打印成品。
3. 研究计划与安排
周次(时间) | 工作内容 | 提交内容(阶段末) |
预备周(7学期第18周) | 毕业设计动员会,开始毕业设计选题 |
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毕业实习两周(7学期第19-20周) | 校外实习、校外资料收集、完成实习报告 | 实习报告 |
1(7 学期第20周) | 确定毕业设计选题、毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集 | 毕业设计任务书 |
2(8 学期第1周) | 方案构思、文献检索、完成开题报告 | 文献检索、开题报告 |
3-4(8学期第2-3周) | 外文翻译、资料再收集 | 外文翻译 |
5-7(8学期第4-6周) | 设计计算、草图绘制 | 设计计算草稿、草图 |
8-10(8学期第7-9周) | 图样绘制、编写设计计算说明书(论文)、预答辩 | 图样、论文初稿 |
11-13(8学期第10-12周) | 图样及设计计算说明书整理、资料袋整理,答辩资格审查 | 正式图样、论文 |
14(8学期第13周) | 学生提出答辩申请,并作答辩准备;教师审阅图纸、说明书 | 毕业设计资料袋 |
4. 参考文献(12篇以上)
[1]李青. 3d打印_一种新兴的学习技术[j].journal of distance education.2013,1(4).canada.2013-
[2]赵婧. 3d打印技术在汽车设计中的应用研究与前景展望[d].太原:太原理工大学出版社,2014.
[3]王灿才. 3d打印的发展现状分析[j].丝网印刷.2012-9.